楼主:
nellykk (nellykk)
2024-09-24 10:13:34从今年开始接驳车好像减班了
司机也常会大吼大叫的
常常开到长堤那边很多乘客都上不来了
结果下一班车还要40分钟
不过增班可能也不太适合申诉..？
作者:
kilo7 (Bravo)
2024-09-24 10:22:00司机都不好请了 建议走路上班吧…
楼主:
nellykk (nellykk)
2024-09-24 10:36:00我也觉得可以收钱欸，对中永和的人来说接驳车到捷运站还蛮重要的
中永和 我工伤接近要三个月 只要上下班搭公共汽车根本比走的还慢的感觉而且我之前带三角巾搭类似的车种一堆老人家好手好脚的也没让座同楼上改收费比较好一点 但司机人力就不够了
作者:
rrroosse (AceXX)
2024-09-24 19:27:00以前常搭F522跟F526，减班之后更难上车了，有时候车里面有很重烟味，也有遇到狂飙车的，最近比起搭车更常用走的。如果收钱能赠班跟增加品质也算是好事。
作者:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2024-09-24 20:47:00现在是司机最大的年代了 撞死人都可以早早放出来继续开
作者:
jc10755 (jc10755)
2024-09-25 01:06:00比较希望橘3增班…F521跟橘3同时来的话我会选择上橘3
作者: londoneyemi 2024-09-25 02:05:00
之前为了带孩子去托婴常搭F526,起站上车有时会闻到菸味，在站牌招手要上车，也要看司机有没有注意到有人，然后停在路中开车门。急煞急停已经是常态，最后不敢再带孩子搭接驳车上学的原因是，下车时司机顾著跟后方乘客聊天，没注意的我抱着孩子下车较慢，直接关车门夹到人，一句道歉也没有。区公所承办接投诉电话也接到无奈，反正那些司机被投诉也没差，因为就是缺人不怕被开除！
公所用很低薪请司机，不用期待素质会多好，写建议改收费的维持品质
作者:
buffon (简 单)
2024-09-26 09:08:00收费不用想了 抗议电话接不完
今年橘3突然被减班，错过一班下一班要等超过40分钟（尖峰）很困扰，反映过也没人处理F系列新巴士品质本来就差，之前陈情过希望提升品质和班次，改为收费公共汽车，公所和市府交通局也是不处理交通规有问题，当年仁爱路尾端和仁爱特区的居民很少，但这十几年来人口迅速暴增，公共汽车不但不增班，还一直找理由减班，万大线又一直拖延无法完工，真的很怒橘3车体小载运量很差，又一直被减班，根本无法应付这边的居民需求