Re: [新闻] 中正桥机车强制走专用道被骂翻北市新

楼主: jimmao02 (小毛)   2024-09-10 15:47:24
拜托一下政府单位不要再搞什么机车道了好不好,每天上班往台北走这个桥都要在出口的地
方塞成一团。
换回之前的设计不行吗?之前的中正桥就不会塞成这样,分流机车道真的是烂设计,增加汽
车机车车流会车的危险性
这次改建真的对于安全性及方便性都是大大的不及格,请求民代或是伟大的政府官员可以好
好的帮忙一下,我们小市民只想要一条安全方便的路
※ 引述《godofsex》之铭言
: 中正桥机车强制走专用道被骂翻北市新工处:可选择走主线车道或专用道
: https://i.imgur.com/vU3AR9P.jpeg
: 中正桥新北往台北方向机车专用道预计7月20日早上8点启用,届时机车骑士可选择行驶主
: 线车道或专用道。(记者林承鸿摄)
: 2024/07/19 14:49
: 首次上稿:14:06
: 更新时间:14:49
: 〔记者林承鸿/台北报导〕
: 连接台北市中正区与新北市永和区的中正桥正在进行改建工程,7月20日将实施第3次改道
: 。台北市新建工程处先前公布的机车改道行驶动线图,将内侧2车道都划上禁行机车,强
: 制机车改走专用道,民众怒批增加2次车流交织,提高车祸风险,路权团体也发声抗议。
: 新工处今表示,只有最内侧车道禁行机车,20日起机车族可自由选择行驶主线车道或专用
: 道。
: 北市新工处本月9日表示,借由机车行驶机车道,增加主线汽车的行驶空间,可纾解水源
: 快速道路往师大路方向匝道封闭期间,改行驶汀州路或和平西路做为替代道路的车流。另
: 建议机车自新北端上桥后靠右侧行驶,自主桥中段切换右侧专用机车道往重庆南路方向行
: 驶,可避免与汽车交织,维护机车行驶人安全。
: 不少民众看到动线图后怒批,现行新北往台北方向,机车行驶主线车道明明就可以一路直
: 行到台北市,但依照新工处动线图,机车却得先切到外侧车道进机车专用道,先与从光复
: 街上桥的车流交织,到台北市后又要跟主线车道汇流,并跟右转厦门街114巷的汽车交织
: ,至少增加2次车流交织,提高车祸风险,台湾机车路权促进会等民间代表先前也曾在改
: 建前说明会抗议此一规划。
: 新工处工务科一果工务所主任陈国伟今天澄清,中正桥双向主线车道仅内侧车道禁行机车
: ,机车主桥行驶动线维持不变,20日早上8点起往台北方向新增机车专用道,机车骑士下
: 桥欲右转厦门街114巷建议走专用道,才不会与直行车流交织,比较安全。
: 陈国伟说明,今天晚上将铺筑机车专用道AC路面(沥青混凝土),预计铺路到早上6点,8
: 点开放通行,并拿掉临时纽泽西护栏,厦门街114巷口过路段也会铣铺,让路面更为平整
: 。
: 新工处提醒,改道初期因用路习惯改变,请用路人行经该路段减速慢行,注意路况小心行
: 驶。
: 至于中正桥永久路型需待双北交通局最后定案,也不排除中正桥改建工程完成后,经通车
: 一段时间,再依照用路人反映调整行驶动线,新工处会配合调整划设标线及设置标志。
: https://i.imgur.com/xSEfGkY.jpeg
: 中正桥7月20日起封闭衔接水源快速道路匝道。(记者林承鸿摄)
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4741808
作者: philo31   2024-09-10 15:53:00
Wwwww
作者: u96873 (阿均)   2024-09-10 16:05:00
问现在被羁押的那位前市长
作者: xxxcv (世界遗产旅游计画)   2024-09-10 16:05:00
中正桥内侧进行机车也是白痴设计^禁^
作者: a126451026 (亡灵天使)   2024-09-10 16:07:00
不过后来有说除了最内侧其他还是可以骑,但好像就没像台北往永和有告示牌
作者: xxxcv (世界遗产旅游计画)   2024-09-10 16:08:00
后来我都骑中线,因为有时候根本卡不到外侧车道
作者: a6dddd (111)   2024-09-10 16:27:00
有记者要去问一下土城里面那位吗?
作者: borntoeat (外星来的)   2024-09-10 16:27:00
骑机车道下去还会被下桥要右转的汽车卡死
作者: yunf   2024-09-10 16:33:00
我对他的情感也是很复杂他是一个强大的工具人他很强可是也很邪恶其他人很弱带不了人为什么忠孝桥一下就通车了 捷运到现在还不通?中正桥问题到现在还解决不了?是不是他们比较怕三重人?8/20撞坏 8/24就修好了原本还说要好几个月很多事情都是这样零零落落
作者: wtfconk (mean)   2024-09-10 17:41:00
明明就想弄分流,被骂翻了才改口说主线也能走,但主线两道内线又故意划个禁行机车,然后一堆四轮整天给你龟在没禁行那道,真的是有病的设计…交通部都已经说过三线道以内不需禁行机车了,一堆县市还在那边装死,甚至连新划设的也在那边走回头路,设计承办在睡?
作者: Gouda (gouda)   2024-09-10 18:03:00
看上面发言就知道无解 开车族想法也是一样不爽二轮啊
作者: TZUKI (汉堡)   2024-09-10 18:04:00
原本下桥右转接水源那个巷子现在7-9也单向了 以前只有17-19不知道什么时候改的 还很多人不知道 要转才被赶然后就又更塞了XD
作者: u96873 (阿均)   2024-09-10 19:07:00
桥又不是今年才动工,整个发包是台北市的事情,可以翻前面大家骂中正桥的讨论诚如y大所说,主管单位的态度很重要,那设计的时候是谁主政,不就很清楚了吗?现在要改也是得去问台北市政府
作者: yunf   2024-09-10 20:32:00
重点是自己没有想法当然难处理现在谁能提出一个真正彻底解决的方案 让他们去讨论
作者: commcomm (寂寞的现代人)   2024-09-10 21:31:00
下桥不能右转也是增加了塞车的原因
作者: wtfconk (mean)   2024-09-10 22:38:00
有什么好无解的?就大方设计一起走同样的道路很难吗?而且扯什么四轮不爽二轮也太滑坡?这是设计烂关谁不爽谁何干?
作者: eric00169 (eric)   2024-09-10 22:57:00
老实说真的不如把专用道拓宽做成环快专用这样就不会要下桥还一堆从最内线鬼切到最外面进环快
作者: SunDing (沙丁)   2024-09-11 00:04:00
禁行机车超智障
作者: yunf   2024-09-11 03:18:00
请论证 无专用道比有专用道安全
作者: KUNI0202 (藐視王法)   2024-09-11 05:18:00
纯用这个想法是没用的...我只讲一个,目前在我面前违规的骑士绝对比汽车多很多,每天一堆不打方向灯的。当然这不是理由,但问题是这是车祸的理由。真的可以录一次中正桥头斑马线,机车骑士是怎么不礼让行人,然后机车骑士不打方向灯的数据即可知。说真的,要改okay啊,问题来了,全台湾的机车骑士水准要如何提升?
作者: foxbite (SyNC)   2024-09-11 06:50:00
死角、速差一次满足,只能说脑子真的不行,要硬干强制走狗洞,那就禁止狗洞以外的来切到最外侧车道,禁止车右转114巷我只讲一个,目前在我面前犯罪的少数族裔绝对比白人多很多,每天一堆零元购的。当然这不是理由,但问题是这是治安低落的理由。真的可以录一次美国街头,少数族裔是怎么零元购,然后少数族裔零元购的数据即可知。说真的,要改okay啊,问题来了,全美国的少数族裔水准要如何提升?
作者: longya (嗯)   2024-09-11 07:06:00
让那些人开车的话素质就会提升吗?2024了还觉得是车主问题真的可悲车种啦
作者: foxbite (SyNC)   2024-09-11 08:12:00
至于为什么那么多败类不打方向灯,讲白了还不是没在抓,至于为什么条子不抓,还不是忙着抓四轮大爷觉得是洪水猛兽的禁行机车和未依两段式左转
作者: jengpond (逆光)   2024-09-11 09:16:00
道路规划跟驾驶教育是要并行,怎么会因为教育不好就不好好规划道路有良善的道路规划,驾驶违规的情况自然少
作者: shulingogo (勾勾)   2024-09-11 10:35:00
https://www.youtube.com/watch?v=Pv1WYx8Kd_E&t=215s看2016年中正桥改建的公听会就知道,政府不管你死活
作者: yunf   2024-09-11 10:49:00
讲话的人只有被摸头的份而已 没有名份没用懂吗?
作者: w72817 (李四精灵游侠)   2024-09-11 11:53:00
上一篇被我丢数据证明到不敢回话的又来大放厥词啊眼盲看不到数据跑来新一篇叫人论证 有完没完啊
作者: yunf   2024-09-11 12:41:00
一张图叫什么数据你看有多少人会认同你的说法
作者: darknote (黑暗筆記)   2024-09-11 13:06:00
早骂过了也有寄信反应 柯根本不鸟硬要干 还今年改建咧https://reurl.cc/Ll59ox延长工期+追加预算 呵
作者: buffon (简 单)   2024-09-11 14:42:00
我每次经过都有机车骑士不走分流道 应该是没强制吧不过标示不清是事实 我每次骑车也不敢走主要道
作者: a126451026 (亡灵天使)   2024-09-11 14:49:00
本来要强制被骂翻才说不用,两边都一样
作者: buffon (简 单)   2024-09-11 14:51:00
所以确定不用走吗? 那标示应该要更清楚
作者: redeyeswing (redeyes)   2024-09-11 15:08:00
buffon大,在正式开放前有说可以不用走分流道,只有"建议"下桥要右转的骑士可以走那边www
作者: netsc (Stargate)   2024-09-11 15:50:00
做之前有设计和评估 这些"人材"有问题
作者: wtfconk (mean)   2024-09-11 15:51:00
道路设计得烂,跟行车素质何干?两码甚至更多事混为一谈,不就公务人员最常用诡辩,难怪设计的东西只有更烂没有最烂…
作者: optimistdog (乐子)   2024-09-11 17:00:00
交通设计跟人的素质确实不能混为一谈有好的设计,才能让错误行为的人百口莫辩
作者: darknote (黑暗筆記)   2024-09-11 22:52:00
从你每天醒来出门生活面对的全是政治生产规划出来的食衣住行 法规运作 哪项不是政治规划管理? 不懂装懂
作者: jyunwei (jyunwei)   2024-09-12 01:35:00
为了避免被认为低水准走狗洞,大家一起开车塞也行,反正一台破车也没几毛钱
作者: andythe30 (Curryforthreeee)   2024-09-12 09:35:00
妈的现在通勤时间都塞车 干咧
作者: tytony (混沌的大气)   2024-09-12 15:55:00
开学到现在还没遇到通勤时间下雨,下雨天应该会塞回永和平面车道…
作者: esproject (年轻人)   2024-09-12 19:49:00
哪个87市长任内搞得87设计?
作者: w72817 (李四精灵游侠)   2024-09-13 01:11:00
全台都会区大部分人都大车本主义把汽车当轮椅开打从心底鄙视非汽车以外的交通工具加上滥发驾照自以为当做人权没有人敢承认而已不管换几届市长都不会好因为原因在自己
作者: TIPPK (佞夏雨)   2024-09-13 12:43:00
台湾道路问题最大在于教育只是为了考过驾照而考试,上路啥都不知道机车钻 汽车钻,方向灯不打、想停就停一年死三千个,政府还是无动于衷机车觉得不应该分流,但是没有把自己当成"汽车"
作者: zj765523 (null)   2024-09-15 02:52:00
还搞个机车道真的很白痴
作者: yunf   2024-09-15 12:47:00
先去搞清楚八卦山之役再来吧现在很多人跟新加坡人一样文化都被重新洗掉

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