记得最后一次坐241是在2020年1月，
当时还没爆发新冠疫情，
那时每年都带现在的老婆来台湾玩，
老婆还戏称241是老年专属公共汽车，
车上清一色都是年长者....
和经常坐的208、249、262不一样，
不过，在经历了两年疫情后，
2023年回台感觉241公共汽车明显减班不少，
如今感觉更少了，改成固定时间发车，
很难想像原本固定尖峰15分钟，
离峰30分钟一班的公共汽车会减班成这样，
去台大医院看病的人没有减少，
坐车到博爱路的人一样很多，
在公园路看到坐241回中永和的人
也还是很多的，
怎么就减班减这么多。。

没人力 加上大缺工吧 除非你说307那种热门路线加上前几年 政府大力汰旧换新机车的活动 吸引了一批买机车的族群加上中永和这几年 大众交通没有更方便的新路线还有每况愈下的塞车 与其塞在路上 不如买一台机车快速穿梭

307真的超多的

几年前就开始常有不进博爱路直接跑回中正桥的看板显示coming soon直接跳成下班车70分钟后

偷跑回去真的不行…不要怪民众不想搭缺人力真的是一大问题，很多可能有车没人开

我是觉得没有更多更方便的路线才是重点加上人力跟薪资还有工时的问题看看上下班时间的262

241最后一班是九点从总站发车…之前本板有贴减班公告https://i.imgur.com/hVcdoBg.jpg#1bcZlEwQ (ShuangHe)

241有多过吗

同意楼上QQ

好像一直都蛮少的

以前不少啊，尖峰15，离峰25-30一班车，这次回来大减一个小时一班，疫情前就是这样。。