我补一个在新闻中看到撞击前的照片
照片:https://imgur.com/dN17KXb
影片:https://reurl.cc/06ZKnK
照片中可以清楚看到，车子下缘两片红色亮光是保险杆上的红色反光片
反光片是辅助用的，远看根本无法警示
尾灯应该是在车牌两侧的位置，照片显示全黑没亮
依照我开车的经验，在64快速道路上，半夜没开大灯，真的很难察觉道有没有车辆在前面
不要看路灯这么亮，有种黑叫做灯下黑
在灯杆一亮一暗间，离开亮处的地方是无比漆黑
半夜没开大灯真的是找死
当然重机骑士超速也是事实，看那影片就知道速度有多快
一个半夜没开大灯被撞，一个违规超速撞人
两边都有大错，这责任归属还真得有点难说谁的责任比较重
※ 引述《godofsex (性爱战神)》之铭言：
: 重机竟是租的！台64骑士高速追撞出租车　空中翻滚摔地惨死
: https://i.imgur.com/mlsLjSw.jpg
: 记者林意筑／新北报导
: https://i.imgur.com/11aBx5C.jpg
: ▲纪男高速追撞前方一辆未开大灯的多元出租车。（图／翻摄画面）
: 新北市中和区21日晚间10时许，一名27岁纪姓男子骑乘红牌重机由台64快速道路往板桥方
: 向骑行，在行经25.7公里处，高速追撞前方一辆未开大灯的多元出租车，纪男当场喷飞、
: 重摔落地，失去生命迹象，送医后仍不治。
: 纪男当时骑乘的红牌重机是“Aprilia RS 660”，新车价约50万9千元，经查该辆重机是
: 由纪男租来的。
: https://i.imgur.com/e802wuu.jpg
: ▲黑色多元出租车车尾严重凹陷。（图／翻摄画面）
: 据悉，当时纪男骑着重机由台64快速道路往板桥方向行驶，在行经25.7公里处时，以高速
: 追撞前方一辆未开大灯的多元出租车，巨大撞击后，纪男连同重机腾空飞起，随后便重摔
: 在地，当场失去呼吸心跳。
: https://i.imgur.com/flwOhey.jpg
: ▲纪男经抢救后仍宣告不治。（图／翻摄画面）
: 警消获报到场后，发现黑色多元出租车车尾严重凹陷，重机则车头全毁，并随即将纪男、
: 37岁陈姓多元出租车司机及46岁刘姓乘客送医救治，不过纪男经抢救后仍宣告不治，而陈
: 姓司机和刘姓乘客则仅受轻伤。
: 事后经了解，纪男当时骑乘的红牌重机是意大利知名重机品牌“Aprilia RS 660”，新车
: 价约50万9千元，经查该辆重机是由纪男租来的。
: https://reurl.cc/OEjp0D

肇事主因是超速的重机

机车太快，遇到前面两台接近并排，来不及反应。跟前车有没有开灯，几乎没有关系。如果他再慢一些，技术好一点，有信心一点，就可以从两台中间过去，结果技术不好，又超速，运气不好，刚好两台占两边，最衰的还是出租车，心理阴影多大，车子怎么赔？超速的人害人又害己。

没有保持安全距离(重机骑太快）是主因

没有尾灯看不到，没办法保持距离啊

那路段真的很亮，车速快到自己都反应不及，把道路当赛道在飙，出事要怪谁?

超速绝对是主因，乐见看鉴定报告打脸家属

尾灯没有亮，并没有违反道路交通管理处罚条例，只有规范头灯家属的指控是站不住脚的，缺乏正当性，很多路况只有被动反光甚至完全无光，超速是唯一肇因

我自己认为因为重机驾驶死亡，所以大家都把重点放在超速上面，假设把肇因跟结果分开来看的话，肇因有可能是汽车机车责任各半或64、73比重不等，但造成死亡结果绝对是100%严重超速。

嘘最后一段 哪来的难说 绝对是超速为主因 他超了不只一点 是超速了非常多!

时速200开不开灯有差吗

时速180来算，秒速是50米，50米外仅依车尾亮灯来判断道路有没有车很吃力，从影片来看，时速90公里的后车角度看被撞得那一台车很明显呀重机那种时速是玩命，在视线不好的晚上骑那种速度出了事不能怨恨别人

主因的确是重机超速，不过前车没开车灯绝对也逃不了过失致死的责任。我半夜路上偶尔会遇到车灯坏了懒得修的骑士，要很近才会发现，尤其路灯不亮的时候，真的很讨厌这种人。刑法与民法考量的点不同，就算那汽车肇责比例低，但只要有一点，过失致死都会成立。

同楼上,因为有以刑逼民这招大绝,没开大灯就是过失,除非法院审理认为前车就算开大灯也无法避免事故发生

举证原则应该是后车要负责证明，前车有开尾灯他就不会撞上来才对就如同行人走在路上屁股也是没开灯，难道该死被超速的撞吗，这部分没什么好拗的

半夜遇到前车灯坏了的确[比较]难发现 但是没有那么难发现 因为你也会有灯 而且即使没看到 你也不会撞上去 因为你没有超速 来得及反应

不是这样的，过失致死非告诉乃论，法院得追诉，警察机关现场处理完毕，即将案件移送检方侦办。而网络上找得到未开车灯之证据的影片。来得及反应是指有车灯状况，若无开车灯，的确有可能造成车祸，这部分要跟超速厘清。我就告过几次，认真说，刑事责任除非全无，不然成立机率极高。好比，前面行人违规，我没违规也没超速，却不小心撞到他导致受伤甚至致死，那若我有"应注意而未注意"的部分，比如我当下能回避而未回避，那刑事上我还是有部分责任。刑法 §14 第 1 项：“行为人虽非故意，但按其情节应注意，并能注意，而不注意者，为过失。若只是单纯车祸，而无人伤亡，自然没有刑事问题。但问题一旦有人受伤或死亡，那就是刑事了。

笑死的论点，这只是家属想拿来凹的点而已，看可不可以少赔一点

这个就是把刑事责任 和违反道路交通规则 二者混为一谈了以文中最后一句来说 并没有谁的责任比较大难以认定的问题 因为即使未开灯有微小的责任 占比还是很小

夜间开灯，只有规范头灯，没有强制尾灯要亮，法规就是如此就开罚而言，后车检举前车尾灯没有亮，不等于头灯没有亮，所以无法开罚，检举案会被退回

那个速度再加上是后车追撞前车,家属真的不用想拗了

你跟我吵这个没有用啊，实务就是如此可以来这里看相关法条或讨论http://bit.ly/3V4X8SIhttp://bit.ly/3VrjoGt我也觉得骑士责任较大，但实务上家属用过失致死这部分逼合是有可能的。

依法没有尾灯晚上没开的罚则，只有坏了没修的罚则，法规就是如此，好好在前方开，没有急煞，何来过失可言就算急煞也要是无故急煞才有讨论空间，否则一律都是后车未注意路况与未保持安全距离，超速则是另一个严重的肇因所以想拗很难的

不是拗，我已经讲过了，这是明文规定。http://i.imgur.com/fFwPZL2.jpg罚则讲的很清楚，说晚上不用开后灯的，才是硬拗。这里没人说骑士不占最高责任，问题是法律，而非良心道德。我懂现在大家对于这位已经死亡骑士的不满，但问题是，他的亲人若拿过失致死这部分来打，尤其是法律攻防上，那就不是那么简单了。总之，剩下我们大家就看两造最后怎么调解吧。

让我想到之前有人车子停车停出停车格，然后有一个机车骑士喝醉撞到那辆车死掉，结果就是汽车车主过失致死。这样想感觉就有通了，结论就是车主衰小，不过衰归衰，'过失致死就是过失致死。

半夜就可以随意飙车吗？真的是自找的

尾灯没亮或是颜色错误，是验车是否通过的问题，只有尾灯没亮依法无法开罚，尾灯改色则是算改装，刑法则认定更为严格，不能混为一谈

刑法严不严格，跟这个题目无关唷。刑法的确严格，但严格在哪？上一楼举例说的好。刑法是看实务，不是你我说的算。尾灯没亮或是改装，绝对跟刑法有关。若你觉得尾灯没开与交通安全无关，那为何要制定这个罚则呢？

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559866894.A.6E9.html 唉唉 麻烦分清楚 尾灯没亮不会受罚 尾灯损坏才会受罚 你贴的是验车标准不是罚则 我没有反对你说什么 单纯就法论法 尾灯没有亮是没有罚则的

云林北港车祸https://youtu.be/AmpdSyuFZGw

灯没有开前面连结都写的很清楚了，甚至可以检举，到底还要怎样？也规定头灯时尾灯也要开，妳若真觉得晚上不要开尾灯，那就不要开啊。

危险驾驶还屁一堆，真是…

两造都有过失 比例问题 应该讨论的是相当因果关系重机严重超速超越了风险可能实现的范围 就看检调如何认定了

这个责任归属很明显是超速导致的

跟尾灯状态与否根本毫无关联，就跟超速肇事还指控被撞的受害人没驾照一样没意义先证明有亮灯就一定不会撞上去再说，或是只要前车驾驶有驾照，后车就不会超速追撞一样

就都你说就好啦，我已经都把法条拿出来了，也说主凶是谁了，还要继续这样，就知道问题在哪了。既然汽车驾驶没开后灯在你眼中不可能有任何散失，那就好啦，你说的算嘛。以后在路上不要开后灯啊^^

尾灯没开的人多的是...但不代表没责任

过失致死跑不掉吧　和解缓刑、坐牢、易科罚金三选一？看推文我也是很好奇没开尾灯被撞算不算肇事责任 有无案例一般是听过前车急煞急转　后车没反应时间所以算责任而后车反应时间是以当下规定的限速来判断所以如果能证明在当下能够发现出租车的距离＋当前限速是足够时间让机车驾驶反应的话，或许有可能全责？因为如果没开车灯不算责任，只算类似雨天造成视线不佳原因也就是即使视线不佳，在合法限速下仍有足够时间反应还有就是相当因果关系　出租车虽有违规行为但不是车祸原因所以可能被判定无罪　不是违规就一定有肇事比例这种在违停被撞，未打灯转弯被撞，好像都有案例无罪上面是指机车骑士全责、出租车司机无罪的情形

我肉眼估180/km啦