中和到内湖上班的人应该不少，记录一下路线跟有需要的人分享
如果有更好的路线是我还没发现的，也非常感谢版友分享
起点: 中和华中桥
终点: 内湖洲子路
上班时间: 早上十点 大约九点从家里出门
这几周试验了很多路线 每条路线大概会试验个一周抓个平均值 分别有
1. 华中桥头 -> 新北市端环快 -> 福和桥 -> 基隆路高架 -> 基隆路地下道 -> 堤顶
(花费时间平均 35~ 40 分)
这条路线应该是公里数最少的, 但就算九点之后还是属于塞车路段
原本以为高架路段可以避开塞车车潮，骑乘后发现完全不是这么一回事
如果不是白牌可以轻易钻车，那通常会一路慢车到堤顶
但也因为公里数较少的关系，慢慢塞也是不会花费很夸张的时间
很不喜欢走走停停的感觉，以后这条路线会放在最后顺位
2. 新北环快 -> 中兴桥 -> 台北端环河快速道路 -> 市民大道 -> 堤顶
(花费时间不定 快的时候 2x分 慢的时候45分都有可能)
这条路线算是绕到台北市的最左边 然后把市民大道从头开到尾
是我之前开车选择的路线，九点之后这条路线在上市民大道前都不太会塞车
除非下大雨, 那不管几点出发都一定卡死在中兴桥
上了市民大道后，情况就会变得很不确定，有时候一路大顺畅，有时候却塞到被晒死
顺畅的情况下，不用超速不用一直变换车道，都跟着车流走，大概30分钟左右可以停好车
但也发生过塞车塞到整趟行程花费50分钟才到停车场的情况。这是一条运气运气的路线
3. 过华中桥 -> 环快-> 建国高架 -> 滨江街 -> 大直桥 -> 明水路
(花费时间平均 35 ~ 40分)
有环快引道之后，从中和端要上建国高架真的是快速很多，不用再到菜市场跟人争道
这点真的很方便，可是为了这条引道却把原本的机车分道改得超级危险，说到这点就
喔 气气气气气，真的没有更好的做法吗？以上是题外话
这条路线非常快速，但尖峰时间瓶颈点在环快要下师大路那一段，大概会塞个十分钟左右
师大路端匝道要面对来自中正桥以及环快的车潮，中正桥过来的车流还必须变换车道汇入
下匝道后右转又要注意灯号以及右侧的车流，复杂的动线造成大量的拥挤。
不过一但顺利上了建国高架后，没意外就会一路顺畅到公司了。
建议这条路线可以当作非尖峰时间的首选，但上班时间绝对会在环快排队排到赌懒。
4. 过华中桥 -> 环快下泉州街 -> 重庆南路-> 罗斯福路 -> 中山南北路 -> 北安路 ->
明
(花费时间平均 35分)
其实这条也是非常快，在中山北路可以走中间车道会快非常多，原本外侧车道已经够窄小
还得跟公共汽车争道，非常危险速度又提不起来。
瓶颈点在不确定的红绿灯以及中山北路转北安路那一段，经常排队排到桥头，这也是非常
花
除此之外这是非常快速可以选择的一条路线。
5. 过华中桥 -> 环快下泉州街 -> 和平西东路 -> 金山南路 -> 新生高架 -> 北安路 -
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(花费时间平均 30分)
这条跟路线4. 几乎相同，但通常可以成功避开中山北路的红绿灯以及下北安路的塞车
新生高下北安路的匝道通常都可以非常快速消化完，
整个路线除了接上北安路后那几只测速以外，目前没有发现明显的瓶颈点，
也是我目前通勤的路线，之后会持续走这条路线，非常慢速的骑乘都可以在35分左右到停
车
以上是近期尝试的路线，之后如果有试到更快更顺的路再上来跟大家分享