最近刚上完课考完试
想说更新一下双和版的文章。
会挑大新店主要是因为：
免费接驳+评价不错
接驳车有顶溪和公馆两个点，
十分准时、司机大哥人也很客气，
上下车都会提醒你小心别撞到头，
上课时记得在本部登记下一次要搭车的时间就可以了
(注意：驾照考试那几天或特殊情况时停开，后者驾训班的人会连络你)
虽然看很多人推荐某几位教练
但因为我压死线报名，就也没有挑教练这回事，
班内安排的是吕立鋆教练，
整体而言教练人不错，
不过一开始学场内三关时，
我记步骤比较慢和常漏东漏西，教练有时会比较不耐烦XD
尤其s型，我花了满多时间练上手的
(回家狂看李嘉恩教练影片
和问朋友，以及看教练line影片分析车子转向等等)
场内学完之后，就靠自己不断练习，
虽然暑假学生人很多，不过独自一人一台车练是没问题的
只是越接近考照日，场内练习人数暴增，
一小时可能只能跑三四趟。
考前一天去练，
车子也是等前面一个人练到某个时间，才换我上车。
另外大新店还不错的地方是，
道路驾驶会有两堂课、大概共12趟自己开，
教练会告诉你开的路线是哪条，考试时也就是这条。
因为实际上路，逼近真实开车情况，
除了遵守规则之外，临机应变的能力也十分重要，
例如闪躲路旁违停的车子、道路中间施工要改道等等，
一开始上路完全不敢踩油门，因为在场内其实也很少踩，
还是教练不断洗脑我"加油啊"(车子加油不是我的加油XD)
加上他在副驾在紧急时也可以帮我，
我才慢慢累积信心，敢放心踩油门。
笔试场内在同一天考，
会到驾训班搭游览车一起去，再一起回，
通过的话再参加道驾考试，
(日期和时间教练会先告诉你)
基本上考试绝多数时间都在漫长的等待，
笔试+场内大概不到半小时就结束了，
但等待时间差不多六~七小时，
不过驾训班教练还会在考前帮学生重点提示一些重要的概念，
觉得满用心的。
题库的话我是自己刷app和念驾训班课本练习
(学科有两次上课，因为个人因素都没去，
但听说老师讲得很好，如果未来有人去学的话应该还是推荐去上)
场内考，最重要就是上车步骤要练熟
还有记熟各关的重点，不要压线，
不需要赶着开完，反正开慢不吃亏
最后一关道驾，
因为我是最后一天的下午考，
主任在帮我们重点提醒时，
不断强调前面人很多都挂在“闯红灯”上
而非以为的“忘了摆头”、“忘了打方向灯”，
轮我考时，才理解因为紧张真的很容易会不小心前悬压过线
(幸好有及时煞住)
考官坐在副驾，
前面有萤幕，车身各角度完全无死角，
有没有压道路线也一目了然，建议速度真的不需要冲太快，
一压线32分也就掰了。
喔对了，自己道驾路线一定要记熟，
我考的时候听到前面不只一位是回程开过头，
“未依指定道路驾驶”，
直接扣32分下次再来。
满可惜的~只差一个转弯
我是很容易紧张的人，加上在考前练习时
大大小小情况不时突槌，
教练如果在场内发现都会碎碎念，
但幸好关键时刻我还是撑过去。
班主任叮咛说拿到驾照后，
一个月内至少要开一趟一小时以上的路，保持车感。
我十分认同
如果有想学车且还有学生身分的话，
真的强烈建议早点学，多点时间练开车
出社会后除非家人有车或工作会开车，
不然真的很少有机会碰到
以上大致分享~~