不知道这算不算心得的部分
最近发现景安站旁边的公共汽车站牌多了一个电子资讯栏会跑公共汽车的等待时间
觉得总算是有点进步了
这几天出门前会先用谷歌地图查一下公共汽车时间好算一下出门的时间
到了公共汽车站想确认一下我有没有错过
却发现电子资讯栏上我要等的公共汽车却显示未出发
害我要待在原地也不是想去晃晃也不是
三天有两天是这样的情形
（不要跟我说可以查手机这件事 如果我哪一天没带手机一样要看那个资讯栏啊）
我是不太懂这个资讯栏运作的原理状况
但是觉得既然是要便民的公共设施实际内容却做得很烂
那不就跟个蚊子馆差不多了吗？
不知道板上有没有人也发现过这个问题
现在在想着要去哪里投诉才好...

很正常这里台湾押 若便民设备都很便民那就没有台湾的感觉了~~~

未出发意思是下一班车还未开出@@?比较爱用http://e-bus.tpc.gov.tw 跟5284~

班次少的车班会这样没错 可以看一下站牌的发车间隔班次还好的会写离峰/尖峰几分钟 班次少的会有时间表有的车只开假日 有的车晚上没开(看末班车) 站牌都有写

看手机作为交互验证. 如果手机也显示未出发, 那就没问题基本上如果离发车站比较近,或班距长,用手机也会看到一整排的未发车

请不要相信电脑估算的时间，应该用app看公共汽车开到哪里了，根据自己的经验、天气、尖离峰时间判断何时出门没手机的话，有些站点，会显示还有几站到站供参考，到站时间只是参考，不是绝对，台湾可以做到这样已经很好了老实说，我觉得看板应该新增目前该公共汽车正要前往哪一站，而不是只有电脑估算的时间

上次坐过254系列末班车....app显示未出站，但车来了，之后就显示末班车已走，怀疑是司机没有开定位，故意让车离站后才有讯号，因为这样车上没乘客，他可以火车快飞

会这么黑心吗? 定位本来就有一点误差吧?

觉得是定位误差，特别是离发车站近的

政府公开的资讯好像都是一分钟更新一次？而有些 APP 则是可以设定多久更新，我是设定 10 秒，准确度有差！我所谓公开资讯，指的是像是 5284 官网或是资讯站牌等！

我的学校某位校车司机真的会像某搂主说的一样关GPS变幽灵公共汽车少载点人

你误会比对app的意思了,看app是用来除错的意思如果app在该站也显示未发车,那就不是站牌电子栏的问题而是系统限制. 如果app有显示时间,但电子栏没有,那就有问题看app是去区分这两个状况,才知道是哪一种如果连app都显示不出来,那就不是电子布告栏的问题