http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1020799
〈台北都会〉景安站缓招租 北市追讨新北6300万
〔记者郭逸、何玉华／综合报导〕双北市府再爆争议！台北捷运景安站联合开发大楼于民
国九十八年交屋，北市府分回四户办公室及廿席停车位，但环状线隔年动工，占用招租空
间且施工噪音大，使得北市府办公室及停车位暂缓出租。北市府捷运局粗估空间闲置至去
年的管理费、水电费及租金损失高达六千三百多万元，昨并表示去年已发函给新北市府，
但一直无法取回款项。
新北指受影响楼层 双方认知不同
新北市捷运工程局副局长李政安表示，与台北市仍在协调当中，北市府目前未出租的是三
至五楼，但实际受到工程影响的是四至五楼，新北原则同意负担四至五楼已支付的管理费
五百多万元，但有关水电费、租金等，都还没有出租，很难说有实际的影响，因此双方还
在协调中。
北市捷运局主任秘书王伟则说，环状线由新北市府筹设，施工前即告知新北市府须负担招
租空间闲置的损失，新北市府始终认为北市府未妥善规划不动产，无法出租是“预期效益
”，导致损失需北市府自行吸收。
近一年多来，双北市府屡出现讨钱事件，如北市府追讨代垫的捷运新芦线兴建费用九十九
．八亿元、公共汽车票价与运价的价差补助款八千多万元，以及林口影视城产业专用的公园用
地有偿拨用金三．五亿元；而新北市府也向北市府追讨两亿元的公共汽车路线补助款。
至于捷运景安站，则是中和线和环状线的转乘基地，环状线施工期间，在站体施作地下层
至地上层的连通道，须使用四楼及五楼办公室才能施工，且施工期间噪音大，北市府分回
的地上三楼至五楼的四户办公室及地下三楼的廿席停车位，民国九十九年暂缓招租至今。
北市为环状线动工 闲置逾5年
捷运局统计，北市府分回的办公室和停车场面积一千五百多坪，民国九十九年至一○四年
闲置近五年的租金约四千八百万元，加上水电费、管理费，损失高达六千三百五十八万余
元，去年函请新北市府支付款项，至今未果。
王伟提到，捷运景安站的办公室及停车场去年十月重启招租，今年一月开标，但无人投标
，后续将思考调降租金或给予承租优惠，妥善运用联开空间。
(自由 2016-08-12)