简单说一下fwd业务的优缺点
先说缺点的部分
现在真的是不好做了
尤其市面那些小小的fwd公司真的很多 竞争激烈就不用说了
除非你是进大的 沛x系列的 万x系列 曜x系列
但沛x听说很操很血汗
所以之前沛x有主动要求我去他们公司面试 我就婉拒了
另外某些航线利润不是很好
业务要贴公司钱也是有的事情
不过现在都要货不要钱 利润低的航线照样有业务要
然后在一开始当fwd业务的前几年 真的赚不太到钱
而且公司不会补贴油钱
业务太多 公司配车不够 也要自己有车比较方便
种种的因素会让你很累 让你很想放弃
之前有认识的做到得忧郁症...
那说说优点吧
恩.....
如果做得好 真的是赚很大！！！
常常看到那种已经拥有大量人脉、业务经验的fwd开双B、开保时捷上班
月入十几二十不是问题
当然前提是你要熬得过去前面那几年
其实任何行业的业务做得好 赚到的钱都是很可观的啦
所以说虽然不好做了
但当认真起来还真的是可以赚钱的
但如果不想做这个 觉得前面几年很难熬
可以去当那种自己排SO的国外业务or船务
公司不干涉你要走哪一家fwd 你可以自己找
当然fwd业务就会给你各种优惠的价钱
甚至有些....嗯 油水可以捞 多到比你月薪底薪都还多
※ 引述《comeandgetit (ivy)》之铭言：
: 小妹22六月才要大学毕业最近拿到一个offer是海空运承揽货物的业务，月薪27000，包
括
: 油资跟误餐费，算很少
: 各位觉得如果是要磨练经验是否建议去试试看呢？