4/11不管校庆(连请假都没请)直接去逢甲面试
都市计画和空间资讯系有都市计画组和空间资讯组
本来来帮忙的学长姊说要准备英文自我介绍,不过实际上这不一定会有就是了
先面试的是都市计画组
(最后正取21,那前20到底是多可怕的强者?还是只是英听A或校内成绩比我好?又或是不爽我去另一组面试?)
受试者和面试者坐在U型会议桌的两翼,距离颇远
然后实际上自我介绍可以选中文和英文,而不是强制英文
这部分我就先说我来自国立台湾师范大学附属高级中学,是间近年来走向TOD的学校
之后我就从四岁的时候家里买了一本地图,然后就越翻越有心得,然后开始关注图上的铁公路,长大之后会上网查资料和上论坛讨论及研究讲起
(两系三组的自我介绍差不多就都是这些东西)
那教授问我不少问题,包括说为什么我的推荐函是咨商师给的
(其实我还在备审里面放了另一个我地理老师打的推荐函)
我就说因为我有亚斯伯格,所以当初台大儿心就把我转介给这位兼营家教仲介的咨商师
然后他就说我将来专业科目应该会读得很顺利很开心,但是其他科目(什么国文数学的)应该会很惨
然后又问了一些问题,最初是问我对哪个城市最有兴趣,我答台中而非台北,这还蛮让教授意外的
教授接连问了我的备审作品集中的自信作中为什么行政区划对都市计画很重要和为何非重划不可
然后我说台中因为战后并南屯西屯北屯并的好,才能开创出4-12期及老胡后来另外做的13,14两期
而未曾重划的结果就是住商工混杂和道路紊乱狭窄(而这是新北的最大问题)
至于教授问为何要录取我,我就说我在所有被面试的人当中,我对都市计画的热情,想法以及和系上课程的接轨程度都是这些人中最高的这样
然后也是被问到这个问题就固定这样回答
之后上厕所遇到教授,教授说之所以会问这个是因为他女儿也是亚斯伯格,然后还说我比较适合它们那一组,叫我别去另一组面试了
(应该没人面试完有这种待遇吧!)
再来就是空间资讯组(备取27,感觉像是乔好了又不想让我太没面子)的面试
这次就是隔一张桌子而已,不像都市计画组隔超远,然后有一位指导教授长的很像我叔叔(他在公卫界很有名)
然后这次自我介绍以后有被问到成绩的问题
然后我就说我的成绩是社会(前5%)>>>>>>>自然(前41%)>国文(前48%)>>>英数(前60-70%)
结果居然就被迫进行英文自介了,然后因为本来拟好的稿从来都背不起来,所以干脆先跟教授说不保证品质好坏然后随便乱掰,结果好像还掰的不错XD
(我记得有人说过我的英文没那么差,只是难以用于考试?)
最后教授有问我如果碰到意见不合的人怎么办?
我就说如果他的意见还算可取就采纳进入我的考量条件
如果我认为不可取大可不理他把他冷冻在一边然后我跟其他人继续做就好,然后到时候要不要跟老师说他没做就再说
之后好像还有提到当时去成大都计营做模型的时候我的提案被其他组员(尤其是组长)否决
结果到最后我的提案反而比较接近评图学长口味的事情
然后回台北之后隔天八点去文化面试,结果从1:40报到等到4:30才最后一个面试
一进去同样有问到自我介绍和为何要录取我
然后还问了我社团为何要选设计社,我就说因为当时交通地理社还没创社,所以我就选了最接近我兴趣的设计社
设计社有平面设计,广告设计,服装设计,工业设计,室内设计跟建筑设计,我后来的作品比较集中在建筑设计,不过有些设计甚至仅止于量体阶段而没做就是了
之后我也提到现阶段都市发展有个三缺的困境
一缺够便宜适于成家的房地产产品
二缺足够宽的干道等交通设施
三缺足够的绿地
然后也问我遇到挫折该怎么办,然后就提到当时去成大都计营做模型的时候我的提案被其他组员(尤其是组长)否决,后来找同个高中的学长去厕所安慰的事情
最后先问我报了哪些校系,然后也被问到成绩
我就说我有报了下面这几个系
1.逢甲都市计划与空间资讯系都市计画组
2.逢甲都市计划与空间资讯系空间资讯组
3.逢甲土地管理系
4.屏东大学的不动产管理学系
5.中教大的区域与社会发展学系
然后做了备审资料后悔自己没报逢甲的运输与交通管理学系,觉得应该把中教大的区域与社会发展学系换成这个系
反正最后我逢甲的土地管理学系国英数总和差一级没上,就算填了逢甲的运输与交通管理系一样也因为国英数总和少三级而不会上
至于中教大的区域与社会发展学系总级差6级分没上,屏大的不动产管理则是总级差两分没上
我说我51级分(国文12,英文8,数学6,社会15,自然10),我觉得不怎么样,但教授觉得我考得很好
还在最后姿态放到超低(几乎是用有气无力的声音来讲话)来哀求我,希望将来能在文化大学见面
最后来比较一下逢甲跟文化
说真的去文化大学面试以后就很不想去那边读了,毕竟光是华冈路双向共用一车道就让我吓到了
而且文化虽然在台北市但是在山上,去面试搭个出租车从天母SOGO到大典馆就要半个小时以上
(虽然是因为面试车太多塞住所以司机在F2街就先放我们下去了)
然后从大典馆走到台2甲线上搭公共汽车也要走很久
后山虽然离大典馆近,但是全线单线道山路而且搭共乘出租车上下山就要65块,转公共汽车到台北车站就要80元了
比中央大学搭公共汽车到中坜转火车到台北还贵!
相反的虽然文华路很窄
但是逢甲主要出入还是靠逢甲路跟福星路,然后不入夜基本上这两条也都还好
反正文大学生从大典馆走到台二甲的时间基本上也够从逢甲的忠勤楼走到至善国中一带了,而且还不像文化大学那边有坡度
如果再多花点时间走大概都可以走到朝马转国道客运了
而文化大学…我在想可能台北大学,亚洲大学跟中央大学的交通都比文化大学方便
(也许有些人会认为我对大学所在地交通方便的需求太变态了些,但是我当初就是因为知道金门大学离市区有五公里远而且公共汽车超早收班所以放弃金门大学的都计系,因为我连脚踏车都不会骑)
最后再来比较一下系馆,成大都计系系馆色调先天漂亮不解释,然后逢甲忠勤楼跟文大大典馆虽然都不怎么漂亮,但是至少忠勤楼的内部空间比大典馆宽敞太多了
(应该说是大典馆窄得太夸张了些)
大典馆真的不知道在窄什么然后电视莫名其妙的多
(虽然忠勤楼也有一个莫名其妙无法躲雨的地方)
而且文化大学的甄试休息区跟面试的教室居然在不同层(昏倒)
另外相对于逢甲大学一进去就是招生服务台,到处都是校内学生组成的志工,也挂满了招生宣传布条,还有抽奖并了解需求用的资料卡,甚至还发饼干跟凤梨酥
文化大学除了交通指挥跟一个完全不能比的问卷以外几乎没别的东西了
可见逢甲大学招生之积极和文化大学招生之不积极…