很久没写赛后心得了，上次写心得已经是去年跑完美津浓接力的事了，其实这之间报的比赛也没少过，只是大多都是些比较冷门的比赛，其中跑了十几场自助超马办的比赛，也参加了几场越野赛事，也开始把很多时间花在爬山这件事上。
而这次参加的这场越野赛事，也已经是我参加的第13场越野超马了，该说自己很有经验了吗? 其实也还好，还是一直在赛事中调整调整再调整。这场比赛是跑山兽 (Taiwan Beast Runners)所办的比赛，我想有在跑越野的人一定都知道这个单位，甚至也都知道他的创立人Petr，但有参加过跑山兽的比赛的人也绝对知道Petr设计出的赛道除了硬还是只有硬，但最近实在没什么时间去试跑与研究赛道，就一直到了比赛这天的到来。
当天一大早凌晨2点20就就从家里骑车到台北车站要搭接驳车，结果骑车太慢就错过了接驳车，只好直接骑去会场指南宫，大概3点10分就到会场准备一下身上的补给跟换装。与跑马拉松跟超马很不同的是，越野赛的补给点都拉的很长，站与站之间的时间至少都是一两个小时，身上势必要带水与补给品，有些严格一点的赛事还会要求带上防寒衣物跟药品之类的物品来检查。不过经历过爬山与一些大大小小的赛事，这些对我也变成很普通的行前准备了。
凌晨4点准时开跑，我一直到了下午4点才又回到会场，总共花了12h1m (限时15h)，这其中的赛道与经历我就不多说了，从早上下大雨到中午出太阳超热，总之很累很辛苦，但是很满足，也许这已经变成一种自虐成瘾的表征了吧。
会特别跟大家分享这场比赛是因为这次比赛过程中，我发现跑山兽的比赛办的越来越好 (我上次参加跑山兽的比赛是去年的野兽山径)，对我来说一场越野赛怎样算好呢?
1. 可以让跑者明确的知道自己跑的路径是否是对的，这次的指标跟山中的布条就相当足够，我全程也只有拿出手机看一次离线地图。
2. 各补给站的位置与补给品，大概都一两小时左右可以抵达，不至于拖太远，补给也相当丰盛，有各类水果、可乐、热食等。
3. 山径赛道相当干净，可跑性相当高，这点我很佩服Petr一个外国人可以这么了解台湾的山林，也愿意给跑者这么优质的赛道环境，我相信这绝对是花很多时间才能整理出我们当天看到的那环境的，因为有些路径我想几乎不大会有人去。
台湾的地形其实非常适合办各类越野赛事，我想在正确的推广之下，越野赛事一定会越来越蓬勃发展，也许大家在马路跑腻或是想更接触大自然的时候，绝对会发现越野跑比路跑来的有趣太多了。下半年跑山兽还有场比赛Formosa Trail也推荐给大家囉~