自由时报
东丰快速道路跨大甲溪桥4月合拢 明年东势到石冈先通车
〔记者苏孟娟／台中报导〕“山城生命救援线”东势丰原生活圈快速道路自2014年开工以
来，虽经历环评撤销停工的波折，台中市长卢秀燕上任重启，2022年复工，建设局长陈大
田指出，即将与第4标断桥接合，明年率先开放东势区丰势路至石冈丰势路段通车。
陈大田指出，东丰快速道路第3标工程进度已达27%，完成桥墩柱超过6成，工程持续稳定
推进中；其中第4标断桥将在今年4月施工完成接合，预计明年率先开放东势区丰势路至石
冈丰势路段通车，目标于2029年全线贯通。届时，东丰快速道路将串联丰原、石冈、东势
、新社及和平等山城五大行政区。
陈大田指出，行政院于去年1月23日核复同意以专案公共建设计画补助东丰快，以及交通
部高速公路局于去年4月16日审议通过国4丰潭段立交衔接东丰快，为工程推进提供了重要
助力。
建设局说明，东丰快速道路总经费达193.7亿元，主计画全长9.6公里，共分为5个标段。
其中最高难度的关键“第一标－公老坪山隧道段工程”挑战打造“台中市单一长度最长”
的隧道，于去年12月25开工。
目前正稳定进行第3标工程施工作业，基础工项已陆续完成，也开始进行桥面板的推进，
未来第3标完成后，石冈与东势区将可开放使用，先行达到部分路段分流，朝着明年局部
通车的目标努力。
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