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发稿单位：新工处
发稿日期：113年11月14日
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中正新桥新北往台北衔接水快往师大路方向匝道，自113年11月17日起开放通行
连接台北市中正区及新北市永和区的中正桥，在新桥台北往新北方向及新北往台北方向主线陆续开放通行后，新北往台北衔接水源快速道路往师大路方向匝道也即将于113年11月17日开放通行，届时由新北市往师大路、建国南路高架道路及新店方向之汽车即可直接行驶匝道，不须再改由汀州路或和平西路等替代道路行驶。
台北市政府工务局新建工程处工务科科长萧志龙表示在工程团队积极施工、趱赶进度下，跨河主桥克服整体环境缺工缺料的条件，同时满足防洪的水理需求及解决管线的施工问题后，在今（113）年3月完成中正新桥双向主线之改道通行，及7月完成新北往台北方向机车道通行后，接续赶办新桥新北往台北衔接水源快速道路往师大路方向匝道工程相关作业，预计可于今年11月17日8时起开放通行，也完成中正新桥的全线通车重要里程碑。
新工处一果工务所主任王明辉表示，有关新北往台北衔接水源快速道路往师大路方向匝道改道通行事宜，届时敬请行车用路人注意事项说明如下：
1. 现行台北往新北方向之行车动线仍维持采新桥通行，原行车动线不变；新北往台北部分往重庆南路方向汽车亦维持采新桥通行，往师大路、建国南路高架道路及新店方向之汽车可直接行使匝道前往，机车可行驶外线2车道及机车道往重庆南路方向行驶。
2. 惟请汽、机车用路人特别注意，新北往台北衔接水源快速道路往师大路方向匝道仅可行驶汽车，请机车用路人提早切换车道，避免误入往水源快速道路方向匝道之汽车专用道，以减少机车与汽车交织情形，并维护机车行驶人安全。
3. 往台北厦门街114巷右转汽、机车或待转机车，请于台北端下中正桥处靠右行驶最外侧车道，以避免与往重庆南路直行汽、机车交织；另平日晨峰时间7时至9时，厦门街114巷口禁止汽、机车右转。
4. 新北往台北方向行驶改道初期因用路习惯改变，特别是机车行驶动线改变，请用路人行经该路段减速慢行、注意路况小心行驶。
王明辉最后说明，河中段工程除已完成之跨河钢拱桥兴建外，接续尚有日据时代之川端桥复旧尚未施作，川端桥的保存再利用须配合于新桥兴建后再进行主梁提升及恢复原有桥梁风貌。本桥完成改建后，将可重现川端桥的原有风貌，展现新旧共荣成为新的桥梁地标，期待本桥完成后再现地区繁荣，带动中正、万华的风华展现，并让台北市迎向更美好的愿景，并共创双北美好的未来!
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杰作

这应该是目前双北所有桥梁设计最佳且最漂亮的不知道原有的中正桥何时才会拆掉？

只会拆上游侧那一半，剩余的明年还原至川端桥最初样貌

虽然当初还搞一个机慢车专用道是避免误入水源快速道路 不过后来也从善如流开放外线行驶算是不错了

那设计超多余 骑过去得交汇两线车流才能去永和而且也不是为了防误入 是要闪开水源上中正桥的车流https://tinyurl.com/2xm4rpak等等我好像误会了 你是说新通车那段喔....说错 是往台北方向那段 那的确是避免上水源没错 OTZ

结果现在除了内侧一车道全都开放机车

那个机车道干脆规划成自行车道好了

自行车未来规划是跟行人一起走旧桥的样子

川端桥本来就是新桥改建后留着当行人和自行车专用了，旧中正桥只会拆当初拓宽的部份

以后行人与自行车新旧桥都可通行

新北市好多旧桥改人和自行车专用，阳光桥(中安便桥)汐止五堵的长安旧桥也重新装上钢构桥给人和自行车用