高雄新门面 道路彩色铺面破相
2024-09-26 02:01 联合报／ 记者王勇超、宋原彰／高雄报导
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高雄车站站东路蓝色铺面，出现多处破损。记者王勇超／摄影
高雄车站采环抱道路系统，市府为引导车辆行驶，站东路与站西路转弯处均使用彩色铺面
，不料铺设才1年多，站东路蓝色铺面已多处破损，骑士下雨经过时怕“犁田”，胆战心
惊。民代指车站是高雄门面，道路破损令人观感不佳。工务局说，彩色铺面仍在保固期，
将要求厂商尽速维修。
高市工务局说明，当初考虑民众对新路型不熟悉，为提升车道辨识度与用路安全，选用防
滑系数较高的骨材标线并添加色料涂绘车道，北向站东路为蓝色、南向站西路是红砖色，
却因车辆加速、转弯产生扭力，导致标线耗损、铺面褪色，不过仍在2年保固期内，会请
厂商尽速修补。
高雄车站整体工程预计明年10月完工，届时将结合公共汽车、客运转运站、捷运站，搭配天棚
连接两栋置入办公、商业、饭店机能的新大楼，成为高雄新门户，站区规画环抱式配对单
行道，有效分流站区南北向车流。但三民区陈姓男子说，近日上、下班骑车经过站西路与
站东路，发现路面多处破损，雨天很怕失控滑倒。记者经查，站东路蓝色铺面已多处破损
，站西路也至少2处。
议员张博洋说，高雄车站是高雄的新门面，但周围道路却没让人焕然一新感觉，老旧、破
损的状态让人观感不佳；且彩色铺面的防滑系数高于一般沥青路面，若因为路面破损造成
骑士摔倒，就糟蹋了采用较高品质路面的美意，局处应加强巡检。
https://udn.com/news/story/7327/8251463
心得：
这是高雄车站周遭道路重整后新铺设的彩色铺面
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轻轨的铺面也有类似情形 不晓得是否为材质问题 #1cwccYHA (MRT)