金门大桥补助仅一半地方怨 蔡荣根建议列国道维管
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2022-10-30 15:18 联合报 记者蔡家蓁／金门即时报导
串连大、小金门的跨海金门大桥今天终于通车，金门县议长洪允典也偕同众位议员到场见
证，洪致词表达地方的心声说，“马祖大桥”由中央全额买单，中央在金门大桥的经费仅
补助一半，落差太大；另外，他也认为金门大桥不应收取过桥费。中华民国结构技师公会
全国联合会前理事长蔡荣根建议将金门大桥编列为国道，由高公局进行后续大桥的日常维
修，毕竟这是一个重大的国家建设。
洪允典在今天上午10时许偕同议会秘书长翁自保、议员蔡水游、王秀玉、王碧珍、石永城
、杨永立与洪鸿斌等人共同参加金门大桥的通车典礼，看到大桥通车了，众位议员都非常
感动，大家纷纷拍照记录这历史的一刻。
洪允典说，这座桥在“浮浮沈沈”中，经历了29年，他认为要感谢前县长陈水在，于民国
82年高瞻远瞩的思维，以及议员们的敦促，让这座桥踏出了第一步，更在历届县长、民意
代表的努力，中央才拍板定案，他感慨的说，“这座桥，走得真辛苦”。
洪允典也表达地方与民间的心声，请中央来支持与协助，包括大桥的建桥经费高达96亿6
千万元，中央仅补助48亿元，占总经费的49%，与建桥时说好的：“由中央负担三分之二
”，并不相符。相较现在的“马祖大桥”是由中央全额买单，同是离岛，本案建桥经费应
比照马祖由中央负担。
洪允典也说，环顾全国，没有任何一座桥梁有收费，考量收费成本与收费必要性，金门大
桥通车后，也不应收取过桥费。
早年在金门县政府担任工程建设主管10年的蔡荣根也说，他参与了金门大桥从可行性评估
、综合规划、委托规划设计监造，到发包施工整个过程的咨询顾问，他说，在兴建过程中
，他提出了3项重要建议，几乎大多都被采纳，包括在可行性评估阶段强力主张应走从湖
下到后头之北路廊路线（5.4公里）；建议金门县政府将大桥的建造委托国工局（后改制
为高公局）代办与建议将桥塔造型交由全体县民投票决定。
现在大桥终于建成通车了，蔡荣根说，他还有一个建议，希望将金门大桥编列为国道，由
现在代办的高公局继续接办后续大桥的日常维修和监测工作，毕竟这是一个重大的国家建
设。