[台湾] 国道出口预告放左侧是有什么特别原因吗?

楼主: ultratimes   2021-06-04 00:19:02
几乎所有的国道出口预告都是放在外侧,也就是国道右侧
但是北二高的部分,却有极少数把出口预告放左侧
而且共通点都是在隧道群里面
或是两个隧道中间
例如这个
https://goo.gl/maps/Uux9gKEhky9DZGWf7
和其他地方完全不同的做法
是有什么特殊目的吗?
国道也不像部分快速公路,会需要从左边下交流道
作者: BearWu (B.r)   2021-06-04 00:40:00
感觉是右侧腹地不大,不够放,放在左边的样子?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-04 00:51:00
因为右边是隔音墙呀
作者: acemoglu (chaos87)   2021-06-04 02:43:00
一出隧道就交流道 提醒一下内线的朋友吧
作者: KMTGG (国冥党不倒,台湾不会好)   2021-06-04 04:04:00
台湾不是看承办爽放哪就放哪吗XDDD国道还算比较好的了 像你说的只有少数例外 一般平面道路标志牌面的位置可以说是完全没有规则可言 每个路口都要玩寻宝乐的游戏 找找看标志在哪里 同样都是禁止左转标志 这个路口放在左边 下个路口放在右边 然后还有藏在树后面的……https://i.imgur.com/qFcKmL9.jpghttps://i.imgur.com/EjI8DSD.jpg有号志的路口标志就跟号志整合在一起 没号志的路口 禁止左转放在左边车道 禁止右转放在右边车道 这应该没很难吧…
作者: aeolus0829 (阿洽)   2021-06-04 07:53:00
标线真的乱到不行 定个原则很难吗?
作者: neon7134   2021-06-04 08:44:00
台湾交通业务公务员应该通通枪毙啦 每年死快3000人就这些公务员害的
作者: GeoLuke0726 (清流哆啦啦)   2021-06-04 09:59:00
有标线标志设计规范啦,但真的有够简略的。连设计情境图只少极少数才有。美国那本mutcd就写的很详细。
作者: cuteSquirrel (松鼠)   2021-06-04 12:54:00
腹地和视线吧
作者: ksdt (A350 我等你哦!)   2021-06-04 13:29:00
感觉因为中间已经整地好了,就直接放那
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2021-06-04 18:33:00
台湾没规则可言啊 爽放哪就放哪 看看精美的两段式就知道根本随便插 然后就来执法说我有设告示牌 每年死3000人都没人怕 可悲的鬼岛交通
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-04 19:18:00
(笔记) 在台湾骑机车 切记左转一律要两段式
作者: ludoren (地图游击手)   2021-06-04 21:17:00
台湾标志标线真的是在看心情在设计常常遇到一些很奇耙的
作者: KMTGG (国冥党不倒,台湾不会好)   2021-06-04 21:33:00
台湾就很多跟交通没关系的人来搞交通...公所里长议员派出所这些完全对交通没什么概念的人可以出来高谈阔论说应该要怎么弄才对...然后各县市交通局处里面也是 一堆约聘根本没读过交通的人可以当承办...这到底是什么神奇的国家= =
作者: trtcool   2021-06-05 16:01:00
就是因为隧道吧
作者: BDG (毕帝姬)   2021-06-05 22:38:00
作者: yjw691 (C.W.)   2021-06-09 11:21:00
感觉是因为同时考量落墩的地方和视距的关系

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