打通竹科瓶颈 竹市高峰路拓宽有谱
2020-03-18 05:30
〔记者洪美秀／竹市报导〕新竹科学园区交通重大突破！市长林智坚昨天表示，为解决竹
科塞车问题，长期以来研拟拓宽高峰路从高翠路到研新四路约两百廿米长的道路工程，却
因用地取得问题卡关，市府多年来与国有财产署、科管局协调道路用地，终获国产署同意
无偿拨用，市府将编列一千五百万元，将此路段拓宽为十二米，预计明年中完工。
高翠路到研新四路220米 卡关多年
林智坚说，高峰路是新竹市区与竹科主要往来道路之一，但卅九年来从高翠路到研新四路
长约两百廿米的路段，路宽仅五米，仅有双向单线车流通行，每逢尖峰时段就壅塞，且无
行人通行空间。
国产署同意无偿拨用道路用地
林智坚说，他请交通处与科管局及国产署协调用地，经多年沟通，去年获科管局同意办理
用地转移，今年初再获国产署同意无偿拨用道路用地，接下来，市府会编列经费，预计明
年中完工。
市府将编列1500万 明年中完工
市府交通处表示，高峰路是进入园区要道，尖峰时间每小时超过一千辆车出入，沿线有高
峰国小、民宅、社区林立，学校教员生、社区居民与竹科员工三大族群出入，通勤流量庞
大，但高翠路到研新四路路段路幅狭小，最窄仅五米宽，且转弯车流在研新四路口处常造
成交通堵塞，行人常需与车争道。未来道路将拓宽到十二米的双向道，且有汽车和机慢车
专用道和两米宽的人行道及绿带。
林智坚说，为解决竹科交通问题，他上任后已拓宽三条通往园区的重要道路，包括高峰路
、大学路与光复路一段五二五巷，更运用大数据进行统计分析，透过智慧交通系统纾解经
国大桥塞车，让竹北到园区的上班族，减少十分钟通勤时间，未来高峰路拓宽工程完工，
更可让往竹科的交通更顺畅。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1359537