如题
南回改可以盖到2线道
苏花改疏运了庞大北花车潮
却只有盖1线道
两条路挂同一个盾牌
都是省道
为什么苏花改只能盖一线道?
有八卦吗
作者: geesegeese (殴) 2020-01-03 17:58:00
因为一个是拓宽 一个是安全
作者: geesegeese (殴) 2020-01-03 17:59:00
安全回家的路没说要拓宽
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-03 18:12:00有下限可言？
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-01-03 19:32:00其实这里他也不算讲错...
作者:
BFer (AS)
2020-01-03 20:08:00神秘的是同样都有长隧道，苏花改被刁南回改没事
他讲得很少，并没有列出全部不过有人在板上喊他“鹅大大”，似乎另有隐情不过就我所知，苏花改其实是有国道规格的样子而且似乎有预留好两线道，只是被debuff成一线道如果真只有一线道那几座隧道不应该那么宽才对
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-03 20:38:00两线道就被环团喊苏花高复辟了QQ
这也突显另一个矛盾点，为什么环团只对苏花改敏感却对南回改无感?
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2020-01-03 20:53:00清水断崖地质太过敏感南回比较像是旧线更新...阻力自然小
作者: bingjiun (I Love You.) 2020-01-03 21:02:00
国道规格???你看看那白米桥
作者: geesegeese (殴) 2020-01-03 21:07:00
连施工图都没看过的是在讲啥下限？看不到施工图也可以去看环评报告书懒的阅读可以上YT看公总宣传片要扩充苏花改，请先送环差，国家有法律
什么施工图PO来给大家闻香啊当环差很难通过?那当时苏花改是怎么快速通过环评的?不要以为环保就是一切就是真理，你做环保的事搞不好还更不环保哩!傻傻的
作者: bingjiun (I Love You.) 2020-01-03 23:44:00
唉~国七环评
作者: Andy07042054 (鲨哥小弟) 2020-01-04 00:02:00
环团就是垃圾般的存在
因为只是“改善”不是“拓宽”，不然连盖的名目都没有
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-01-04 13:23:00因为环团
作者:
iamch (天冷)
2020-01-04 19:19:00表里不一的环团
作者:
harry901 (harry901)
2020-01-04 21:06:00环团就来乱的阿
作者: geesegeese (殴) 2020-01-05 00:18:00
慢慢等吧,单向双线，包商还能再赚一次期待地方民代加点油，再来个拓宽,呵呵
说够了吗?依旧持续跳针，你是那个某B尊称的鹅大大?一点都看不出来我看给你g大湿还差不多本板前面有u大湿，现在又有一个g大湿，两个要好好唱双簧喔，不要只会重复既有的论点与论调，那就不有趣了
就白米高架桥是货真价实的一线道规格以外 其他都是两线道然后阉割掉外线道成为公务车道白米其实构造上不太可能拓宽 不过有人提过了，白米其实其实是匝道规格，国五连过去主线是直通东澳隧道听到这种说法感觉满有道理就释怀了
其实最让人诟病的是有两线道的宽度，标线硬要画成单线道，看看靠左的黄线画那么宽就知道了，还有右边硬要公务车专用...准备塞车吧…
公务车道可以放宽改成大客车 公务车专用反对声音就小很多了 一开始就开2线要挪一线给大客车专用 几乎是不可能