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YEHhuan (yeh人)
2019-08-26 08:46:49大北港辟联外快速路 两案并呈中央
〔记者林国贤／云林报导〕没国道也没台铁经过，大北港地区长期以来渴望兴建联外快速
道路，新辟台七八甲线道路计画卡关十三年，北港地方最近提出沿台十九线高架新方案，
较原有沿北港溪岸高架可省廿多亿元经费，期望道路尽速辟建，云林县府工务处长汪令尧
表示，新方案与原方案均已呈送交通部公路总局，盼中央早日裁定。
台78甲线沿北港溪岸高架 卡关13年
大北港地区缺乏快速路线连接两条国道及县府所在地的斗六地区，被认为是到县府最遥远
的距离，地方于十三年前提出兴建台七八甲线道路的计画，从北港镇衔接台七八线快速路
，带动地方发展，但至今未获得中央核准。
工务处长汪令尧表示，台七八甲线规划原则要考量快速功能、都市计画、用地取得、聚落
、灌排水路、防汛越堤道路等因素，沿着北港溪堤岸高架是最佳路线。
汪令尧说，县府规划设廿公尺宽四线快速道路，从北港镇接台七八线，总长度约十五．五
公里，总经费约需一三九亿元，往南规划沿着台三七线连接嘉义高铁桥下道路，直达嘉义
高铁站，连接台八二线。
台19线高架 元长接台78 经费省27亿
地方所提出的新方案，主要是于台十九线高架化方案，路线从台七八元长交流道，终点衔
接北港外环道，总长度约十二公里，总经费约一一二亿元。
北港镇张姓镇民表示，大北港地区没有快速道路、高速公路经过，连前往台铁、高铁也需
要一个多小时，缺乏交通网也让地方发展受到限制，水林、口湖两乡是全县人口外流、老
化最严重地区之一，连北港镇人口都从六万减少到四万人，希望中央能早日核定这项工程
。
汪令尧表示，台七八甲案可行性评估报告已送交通部公路总局，台十九线高架新方案也送
呈，期盼交通部能尽速核备并专案办理新辟工程，完工后可提升北港地区联外交通、紧急
医疗救援服务网并带动观光发展。
https://news.ltn.com.tw/news/Yunlin/paper/1313256
作者:
antivenom (antivenom)
2019-08-26 09:29:00需要一条快速道路开到嘉义市才对
这条造价怎么那么惊人 一公里10亿? 那边土征有那么贵?
作者:
maksin (~"~)
2019-08-26 10:21:00刚好在78,82,国1,西滨的中间
作者:
r30385 (天空蓝)
2019-08-26 11:24:00那里土地有这么多钱？而且离民雄交流道也才20分钟
作者:
antivenom (antivenom)
2019-08-26 15:17:00没联外交通 产业难进驻 送个货成本高 常被当偏乡加价
作者: HGT7473 (Home Boy) 2019-08-26 20:38:00
台19朴子到元长高架，把78与82连起来就很方便了
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2019-08-26 21:12:00忘记哪家货运，嘉义海线都归北港集货站管 XD
作者:
luckdot (ccj)
2019-08-26 21:53:00云嘉可以沿19路廊高架 彰南两地台19就不是很洽当了
北港的都市生活圈其实较常往嘉义市台19接往更乡下的元长？嫌政府钱太多吗？北港过溪走县道159经新港、民雄上中山高其实还算顺畅好开，往南走台19朴子接台82也是车少好走，实在不该公路预算投掷在那如果道路就能带来繁荣，南二高许多交流道周遭不会萧条成那样
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2019-08-27 00:09:00坦白说要接82没那么好走，因为一定得进朴子市区没有外环不过实际我也想不到为啥要去接82的需求 XD164 走起来没有很差，去61跟国一都算够用
78甲就斗六在宣誓北港是云林的不是嘉义的啊宣示意义比实用意义大 除非云嘉嘉+大新营弄直辖市
作者:
icpnh 2019-08-27 11:52:00往北港的路叫北港路没毛病啊XD 不然台北的基隆路也要改名?
作者:
weyward (chuo ward)
2019-08-27 21:38:00可是 北港有 香炉
作者:
iceonly (只有冰)
2019-08-27 21:50:00道路不能带来繁华只是因为附近没大城而已，不然青埔怎么炒起来的
作者:
iceonly (只有冰)
2019-08-27 22:01:0074wiki上说未来有计划从成功连往61，一但盖好以后光用想的就可以想到王田大肚房价会飞涨
作者:
mycity (ゴミ丼实业坊)
2019-08-27 23:14:00宅配通...北港送布袋..哈
作者:
antivenom (antivenom)
2019-08-28 00:33:00道路不一定能带来繁华 但没道路可能更不繁华