中秋节国道日间部分时段免收费？下周等交长拍板
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2516323
2018-08-11 16:43
〔记者郑玮奇／台北报导〕国道每逢连续假期都会塞车，交通部长吴宏谋认为，应想各种
可能方式去改善，而且分散白天尖峰车潮，不一定要用鼓励民众夜间上路，也可透过白天
通行费免费等措施，引导车流到日间离峰时段。日间免费措施日前请运研所、高公局研究
，下周高公局就会向部长报告中秋节疏运措施，高公局规划有连假前1天、连假期间日间
离峰时段免费以及没有日间免费等多种方案，不过，每个方案都有0点至5点夜间免收费时
段，就等下周部长拍板定案。
高公局本周已将中秋疏运方案报给交通部，预计下周就会开会讨论，高公局说，其实，近
年能做的疏运措施，几乎都已尝试过，这次中秋节疏运措施并无太大不同。不过，部长前
段时间指示，研究日间是否有离峰时段，能以免费或优惠来鼓励分流，研究后也已纳入考
量，拟订多方案，将与部里开会讨论。
交通部次长祁文中说，分流方式应以日期、时段、路段全面性考量，避免民众集中在同一
日期、时段上路，达到“移峰填谷”效果；如果白天车流量都已饱和，没有谷可以填，日
间离峰时段去分流，不过是否有空间，高公局已有多年经验，可以做好相关研究。
祁文中认为，疏运不应侷限在国道，应设法“把饼做大”，可多利用12条东西向快速公路
、台61线西滨快速公路等等。目前西滨高架段已大致完成，许多靠近海岸线民众出门不一
定要往东上国道1号、3号，也可往西走快速公路。但民众是否愿意分流走不同路段，最重
要的就是道路资讯，只要高公局能提供包含行驶国道、快速公路的比较，交流道间替代道
路资讯，告诉民众前半段走国道，后半段走快速公路，行车速度较快，就有可能让民众出
门时，不会只守着一条习惯的国道。