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南清公路全线拓宽无望 议员争取兴建6座“半边桥”
〔记者黄美珠／五峰报导〕
俗称“南清公路”的新竹县122号县道，西起新竹市南寮，东讫新竹县五峰乡清泉部
落，曲折多弯、视线不佳，受限于地质敏感，新竹县政府工务处说，公路总局评估后，否
决全线拓宽的可能性。但是县议员赵一先认为，用路人的安全不能漠视，他勘查记录后认
为，全线至少有6处危险路段可以用“半边桥”的工法提高道路安全。
工务处技正林鹤斯说，半边桥只要桥的两端有空间可以施作桥台，而且用地取得不是
问题，在这里做道路的改善于工法上不是问题，经费上也会比较省。但实际的可行性，仍
需进一步确认县议员赵一先建议的点，实勘后才能评估。
林鹤斯也说，所谓的“半边桥”，这种工法通常用在道路一边是山壁、一边是溪谷的
陡峭地区。在山壁钉上钢桩后，凌空朝溪谷侧延伸过去，增建出钢制路面，等于实质把瓶
颈危险路段拓宽、增加行车会车空间。
林鹤斯说，122号县道是否应全线拓宽，公路总局在民国90几年初就已经评估过，认
定全线都处于地质敏感区，所以否决。
县府这几年改采局部拓宽，或局部路段边沟加盖，以及计画新建桥梁把弯道截弯取直
等方式因应。每年经常性的养护预算就有3500万，而最近2年因为风灾，光是投入灾后抢
修和复建，就花掉至少1亿元。
林鹤斯说，长远来说，县府希望省道台68快速公路可以顺利从竹东下公馆段向东延伸
进入软桥，这对同路径的122号县道来说，算是改善了前面的3公里距离。
县府也计画在122号县道41.2公里及43.5公里处，新建两座桥梁把弯道截弯取直，但
因需要环评，近期修正后已经第3次送审中。
赵一先说，122号县道是新竹县通往五峰、大坝尖山、观雾国家风景区的重要道路，
但不仅逢雨就断，也因无法拓宽，造成往来用路人行车危机重重，尽管有些路面已经有两
线道宽度，但是局部、也是最需要“打开”的瓶颈路段，路宽甚至不到5公尺。
赵一先说，有些宽度可以到达8公尺的路段，其实是因为崩塌过，暗藏的危险多多，
他希望有关单位能争取中央正在推动的前瞻基础建设，把122号县道的路况彻底改善，才
能真的让五峰乡用路平安、观光起飞。
(自由 2017-09-30)