[新闻] 〈南部〉仁德交流道新入口匝道 交通顺畅

楼主: WallBamboo (竹幕)   2016-06-26 00:56:59
〈南部〉仁德交流道新入口匝道 交通顺畅
〔记者林孟婷/仁德报导〕国道一号台南仁德交流道北上入口匝道“换位置”了!新建的
北上入口匝道在原有北上入口匝道往北搬移一公里,昨日上午六点正式启用,高工局沿路
设置交通号志提醒驾驶人,重要路口点有专人进行交通指挥,到了上、下班车流量大的尖
峰时刻,交通状况还算顺畅。
台南仁德交流道因采“钻石型”匝道设计,到了上、下班车流量大的尖峰时刻,附近平面
道路时常出现严重塞车,常遭人诟病,为解决此问题,高公局针对北上匝道提出“二出一
入”改善计画。
“二出一入”改善计画也就是将原本的北上匝道一出一入的设计,变更为二出一入,将位
于中山高三二六公里处设计新建入口匝道,也就等于是把位于三二七公里处的原本北上入
口处往北搬移一公里。
高公局拓建工程处台南工务所表示,原本的北上入口也于二十三日晚间十点进行封闭,将
规划改建为北上出口,预计赶在今年底完工,这也是仁德交流道自一九七七年启用以来,
所进行最大的变革计画,希望能改善仁德交流道长期以来塞车问题。
改善上、下班尖峰塞车问题
台南工务所指出,此改善计画包括新建北上入口及改建北上出口等工程,从去年七月份就
开始动工,为提醒车辆驾驶,沿路设置提醒警示标志,即使错过仁德交流道北上新入口匝
道,继续往北约两公里处,可从大湾交流道北上交流道,请用路人放心。
台南仁德交流道与平面道路一八二线相连接,原本是希望能纾解上、下班中山高的车流,
但该区车流量相当大,尤其到了上、下班尖峰时刻时常出现“交通大打结”,常遭抱怨,
甚至有车主直说“即便早点出门还是常遇上塞车情形,塞到都快抓狂了”,希望新的改善
计画能够奏效,解决长久以来交通壅塞的情形。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1004366
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-06-26 07:42:00
不是规定两个交流道间距不得小于五公里吗@@
作者: cairns (万念皆因贪而起)   2016-06-26 08:20:00
国三207、209、211表示,不是每2K嘛
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-06-26 09:48:00
是喔…
作者: ICEFTP (Norfin)   2016-06-26 09:52:00
台南这里是等于三个交会点都有交流道进出口仁德、仁德北上出(裕农路)、大湾
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-26 13:08:00
如果换位置都无法解决塞车问题,是否要派台南高架上场了?
作者: ICEFTP (Norfin)   2016-06-26 14:04:00
靠裕农路这个应该算入 我写错了XD
作者: ultratimes   2016-06-26 18:38:00
南深路和南港系统表示:
作者: DUKEYANG (回嘉)   2016-06-28 09:04:00
中山高圆山和三重应该也相距不到5K吧
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-06-28 14:09:00
台北
作者: d60917 (zdspy2号)   2016-07-02 09:24:00
嘘一楼,看看台北高雄

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com