2016-03-02 03:10 联合报 记者徐庭扬／花莲报导
立委徐榛蔚日前在立法院提出《台九线道路改善建设特别条例草案》，建议政府编列2百
亿元改善光复至富里乡的省道台9线公路，遭抨击是“钱坑法案”。徐昨天表示，花东公
路的规划在10余年前即由交通部公路总局编定，反击外界动辄以“钱坑”批评，不只带有
政治立场，更缺乏理性讨论。
徐榛蔚声明，200亿元预算是以交通部规划拓宽台九线编列的140亿元，及102年全国省道
管养6年计画的241亿元的1/4即60亿元来计算，也就是140亿元拓宽经费，再加上60亿元管
养经费的总额。
她提出的《台九线特别建设条例草案》，拟定200亿元预算上限，并不是指台九线未拓宽
路段即需200亿元，而是民国99年，公路总局编订概算需140.9亿元，在时隔6年之后，包
含可能的工资、原物料上涨与通货膨胀，因此将上限订为200亿元。
徐榛蔚说，考量到中央的财政，所以，提案时，建议经费的80％由中央负担，20％由花东
永续发展基金支应。
徐榛蔚认为，中央政府交通建设长期以台湾西部为主，导致东、西部的交通发展严重失衡
，花莲县长久以来也被称为“后山”，她期望大家能以同理心，站在花莲的观点与角度来
看问题。
她说，提出《台九线特别建设条例草案》，除盼改善交通，各项议题或草案也都需由立法
院讨论、审查。
http://udn.com/news/story/7328/1535059