去年从台北冲澄清湖看球
在左营站搭接驳车到球场
散场时又搭到接驳车回左营赶最后一班高铁
觉得非常完美（虽然超贵...)
今天本来又想冲了（球团真的有找来新洋投要鼓励一下）
结果刚刚心血来潮爬一下文才发现左营接驳车没有了...
虽然卫武营站有接驳车 但看板友说搭到卫武营再转高捷到左营大概要花一小时
害我陷入挣扎 因为这样真的可能来不及搭到最后一班十点北上的高铁
有考虑过搭出租车
但我之前有一次冲台南一次冲澄清湖
散场要叫出租车时完全叫不到...
所以挣扎到最后今天只好放弃了
希望球团可以照顾一下北犀T^T
像这样两个人下去看球一趟高铁来回加两张球票就要七千了
只要球团用心 这个钱我愿意花
但可否让球迷方便一点呢
不然想花都花不下去
现在台北场次骤减 尤其犀牛
但我实在不太想去桃园看球...
麻烦球团能够听听北犀的心声
是否起码假日可以回复左营接驳车
让外地的球迷可以进主场加油!!
※ 引述《weipigwei (PIG)》之铭言：
: 昨天跑去台南朝圣了隔壁棚的传统好戏
: 没有支持狮或象，
: 我还是独爱犀牛的~~~~
: 好，总之，我去台南棒球场的过程是：
: 先从新左营站搭火车，再到台南火车站→
: 搭乘火车站至球场的专属接驳车→
: 接着看球，赛后再搭接驳车回火车站→
: 从台南火车站回到新左营站。
: 我个人觉得，比在高雄看球还方便好多！
: 我今年在高雄看球，通常整个过程是：
: 搭捷运至后驿站→
: 转搭建工干线（红３０）至澄清湖棒球场→
: 接着看球，赛后再到公共汽车站等搭建工干线→
: 回到捷运后驿站。
: 虽然看起来步骤跟到台南棒球场差没多少，
: 但是我感觉统一狮接驳车的班次和频率是多且固定的，
: 不会像公共汽车一样间距大，而且中间有许多站需要停等，
: 最方便的莫过于有固定班次、频率高的官方接驳车，
: 直接从指定地点到球场，最快又最方便。
: 因为有时候比赛打很久，已经相当晚的时候，
: 有些号次的公共汽车就已经显示未发车了......
: 去年有搭过左营高铁站到澄清湖棒球场的接驳车，
: 我觉得很快速又很方便！
: 还是有个缺点，就是去年赛后的接驳车班次相当少，
: 有次想搭，工作人员却跟我说：
: 今天只发一台，刚刚那台已经开走了。
: 最后，不知道为什么今年没有官方接驳车了
: 我们最大的优势就是有义大客运可以运用不是吗
: 不知道球团人员会不会来看犀牛版？
: 希望球团可以恢复去年那样的接驳线，
: 并且增加多一些的班次和提高接驳频率～
: 我想，这样子无论是外地或本地球迷都会感到方便，
: 而更愿意进场加油吧！