台铁511次莒光号误点 司机员称未受E500型训练拒绝接班
14:26 2025/05/29 中时 蔡明亘
铁511次七堵开往新左营莒光号，为E500型机车牵引莒光号的列车，原规画今早抵达新竹站
后司机员要交接，怎料被安排到的司机员称“没受过E500型机车训练”，无法上车值班，后
续由原司机员值乘至竹南站才交接。台铁表示，该司机员有受过训也取得证照，至于为何如
此自述尚待厘清。
根据台铁通报，511次莒光号今日上午10时43分准点驶抵新竹站，因要接班的彰化机务段司
机员表示，未接受过新型500型机车训练，导致无法值乘。
后续由原机班继续值乘至竹南站，与8792B次司机员互换工作班，并值乘至彰化站，此案致5
11次新竹于10时53分开车，延迟8分钟。
台铁表示，该司机员先前已受训过，并于去年取得证照，至于为何自述未受训过，尚待进一
步厘清。
台铁E500型电力机车2023年上线，初期驰骋于西部干线，担任推拉式自强号的牵引机车，随
交车量渐增，今年5月起已安排E500型陆续加入莒光号客车及观光列车牵引工作，7月起也将
用至鸣日号、环岛之星观光列车。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250529003058-260405?ctrack=pc_main_rti
me_p01&chdtv

台铁说的如是真的这种司机就直接汰除。

有电头牌，但E500和GE又不一样

FPK 平日还有必要跑吗？停多站的长途车改以 3000 来执行，加减速性能优，不会当路障，比较好当然排点也要重排，并增加班次这类车也能在都会区分担通勤的功能。FPK、DR 假日再出来当加班车就好。

陈述不实要记几点？

自己有牌怎可能不知 谁说谎

好像要进行车型转换？

真的是过太爽了 搞得其他工种很像二等劳工一样

其他工种本来就是二等劳工

脸书有人说朋友开一次隔没几天就考核可能自己也忘记考过了？

问，班表排出来后，驾驶看不到自己执机的型号吗?不然怎么到了接班的现场才提出?

今天511跟510才改E500机车头

上帝仔又不服药了

懒得开主题。没人要讨论就算了。

原来是彰机喔

莒光有行包业务

机务又

烂行包停掉刚好而已 顺便淘汰烂莒光

笑死 那8792B没开不就又（

笑死，司机员薪资不错了吧

难不成现在连火车驾照都可以用鸡腿换吗

如果真的没牌或没受过训等于这个司机救了大家，安全第一

前一年开个2趟就有牌了，然后隔了快一年临时叫妳上路?!

EMU牌可以开所有EMU车型但有些EMU车型还没碰过，根本不会开那个司机大概就是这个情况台铁说他有牌是真的，电力机车牌可以开GE和E500但司机搞不好只开过GE还没开过E500

司机领那么多还摆烂啊

公司化改革大成功☺

运安会该来查一下吧，没开好翻车会死很多人的

反正之后可以去当车长

没牌还能开先看有没有党证

这位司机有车种转换过吗？ 没有那就是废铁的问题

失忆？这很可怕欸 上面多少人命

自己哪可能玩这么大有牌不会开，准备被惩处吗

https://reurl.cc/5KyppR“台铁表示，该司机员受训取照已近1年，因工作组别因素未曾驾驶该车，错认不具驾驶资格。”看来真像31楼说的这样

从没开过本来就该拒绝，跟有没有资格没关系台铁官员草菅人命也不是新闻

有GE牌要开E500也要审查吧

有受过训都能忘记，这种天兵回去就开除吧！

比较像故意的吧 自己没开过E500 还没跟排班的反应

惩处你妈，双驾驶员制度呢你以为开火车是跟开汽车一样逆，没想到专板也一堆刁民

这个制度感觉要检讨

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如果今天让他上路结果不幸出事 到时又是完全不同的风向了这不就是很明显的制度问题吗?

台铁赶鸭式受训转换，旅客知道肯定不敢再搭

一定是运误害的 车长不会开车吗

车长的“开车”不就是行调拿起来喊吗

用嘴巴开车(物理)打翻便当应该还是骂台铁比较多，但责任归属就惨了经查该司机员明知毫无该车型驾驶经验仍...(以上纯属虚构)

今天不是511第一次用E500拉？有资讯可以给接班的说今天是东芝红萝卜哦！让他可以事前决不决定、我会不会？5432事件就是给了一个似开会开 然后跑出台铁商转最高时速

感觉瑞士起司理论在台铁不适用因为前面的洞都帮你挖好了=.=

起司理论??台铁长官只懂八字理论啦,八字重的随便开都没事

第一次自己一个人开不妥吧

经验不足强制要他上工才危险吧这个驾驶才是救了很多人的性命，要检讨的应该是台铁的制度

没开过的话这样做是对的

员工正确，能不能开自己最清楚拿个受训纪录就叫人硬上才是问题

这司机员没啥问题吧 难不成要硬上等出事了再来检讨？

所以勤前简报不会知道要开什么车？连编组都要确认了E500驾驶证那么久没开不用废除或自行缴回吗？

开莒光不用知道编组，车长报吨数

等等所以电锅头跟E500是同张牌吗如果是这样合铁问题很大吧怎么会是同一张

客运车从早期华同、裕隆到现在SCANIA、鸿华电巴也都是同一张职业大客车驾照啊就看交通部怎么订驾照规则，没记错EMU100~900、TEMU也是同一张

抱歉我偷懒用编组代指机车号码、牵引定数与辆数E500好像是交流牵引，GE是直流应该不同牌？

直流马达电车和交流马达电车也都同一张牌

搞不好用经验觉得来的是GE结果是E500？

身在这种公司，自保很重要，司机做得对

请开100退休的老塞回来开900不知道会不会开

事发是第一天521改E500