原始标题 高铁延伸宜兰案 头城礁溪盼加开公听会
新闻网址 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202504060112.aspx
发表日期 2025/4/6 14:54
全文完整内容
（中央社记者王朝钰宜兰6日电）交通部3月在宜兰举办“高铁延伸宜兰计画环境影响评估
公听会”，地方包含头城镇和礁溪乡公所等机关认为多项议题仍未充分说明，发起连署陈
情，盼在头城、礁溪地区加开公听会。
交通部公告的“高铁延伸宜兰计画”，路线起自台北市高铁南港站向东至宜兰，全线长约
60.6公里，计画于宜兰县政府东南侧设置宜兰站，另于宜兰端新设1处维修基地，计画进
入2阶环评，交通部3月5日在宜兰大学、3月6日上午及下午，分别在台北市南港及新北市
汐止，共办理3场公听会。
陈情书指出，高铁延伸宜兰在穿越雪山山脉进入宜兰县会经过头城镇、礁溪乡、壮围乡及
宜兰市等4乡镇市，长达近20公里，3月5日在宜兰大学举办的公听会，影响最大的头城、
礁溪广大农村地区，因开会通知时间短促且距离遥远，多数民众未能参与，民众建请再加
开一场公听会，说明建设方案及受影响的较详细情形。
陈情书提到，据参加宜兰场说明会的礁溪乡代表及村长指出，公听会使用图资仅为概略示
意图，未能清楚了解路廊通过地区较详细的区位，且多项议题均未充分说明。
陈情书指出，高架轨道路线经过大面积农地重划的优良农地，并于礁溪东侧跨越国道5号
，沿线穿越多处集村聚落，及许多散居的集合住宅和农舍，农民担心农地被征收切割造成
零碎化，及灌排水路中断影响农业耕作。
此外，陈情书提及，乡民也关心路廊通过及两旁土地禁限建情形，和未来列车造成震动、
噪音对沿线聚落的环境景观冲击，及对观光产业发展的影响，期盼能获得进一步了解，建
请在头城、礁溪地区加开公听会，让更多关心的民众参与及理解。
宜兰县政府交通处今天表示，交通部铁道局已在路线经过的宜兰县、台北市、新北市各办
一场公听会，头城及礁溪居民若有其他意见可向交通部反映，县府尊重地方的诉求。（编
辑：陈清芳）1140406
心得感想
另一篇公视新闻 ( https://news.pts.org.tw/article/745743 ) 有提到初步选线如果
套用到卫星影像会让礁溪乡二龙村，头城二城、福成里以及宜兰市黎明里面临大规模拆
迁甚至因为禁限建而灭村，公听会势在必行。
#PTTRailway