[情报] 113年台铁各站进出旅运量日均(暂定)

楼主: mattc123456c (Matt Zhuang)   2025-01-08 21:47:21
我再度依照 https://data.gov.tw/dataset/8792 制作的表(今年1月6日该档案更新到
2024/12/31),依然会跟实际年报的数据有差异,请以四、五月推出的正式年报为准,
届时可能会再做一张正式的表。
排行|代码|车站名 |上车平均|下车平均|上下车平均|2023平均|增长幅度/排行
1 |A10 |台北 | 64,301 | 63,026 | 127,328 |117,859 | 8.03%
2 |A18 |桃园 | 27,977 | 28,827 | 56,804 | 53,970 | 5.25%
3 |T12 |台中 | 26,417 | 26,134 | 52,551 | 49,441 | 6.29%
4 |A77 |台南 | 25,687 | 26,184 | 51,871 | 47,937 | 8.21%
5 |A20 |中坜 | 24,855 | 25,325 | 50,181 | 48,442 | 3.59%
6 |A13 |板桥 | 24,539 | 24,784 | 49,323 | 47,269 | 4.34%
7 |A29 |新竹 | 20,787 | 20,837 | 41,624 | 38,676 | 7.62%
8 |A08 |松山 | 18,116 | 18,403 | 36,519 | 33,197 | 10.01%
9 |A07 |南港 | 15,050 | 15,896 | 30,946 | 26,626 | 16.23%
10 |A92 |高雄 | 15,102 | 15,024 | 30,126 | 27,163 | 10.91%
11 |A15 |树林 | 14,550 | 14,619 | 29,169 | 27,478 | 6.15%
12 |A49 |彰化 | 13,566 | 13,779 | 27,345 | 25,718 | 6.33%
13 |A874|新左营 | 12,995 | 13,058 | 26,053 | 23,255 | 12.03%
14 |A064|汐科 | 11,665 | 11,816 | 23,481 | 21,316 | 10.16%
15 |I14 |花莲 | 11,480 | 11,490 | 22,970 | 23,175 | -0.88%
16 |P05 |屏东 | 10,856 | 10,996 | 21,853 | 19,889 | 9.87%
17 |A06 |汐止 | 10,706 | 11,116 | 21,822 | 20,255 | 7.74%
18 |A63 |嘉义 | 10,391 | 10,342 | 20,733 | 19,352 | 7.14%
19 |A19 |内坜 | 9,952 | 9,746 | 19,698 | 18,285 | 7.73%
20 |A01 |基隆 | 9,649 | 9,064 | 18,713 | 16,654 | 12.36%
21 |A32 |竹南 | 8,957 | 9,058 | 18,015 | 16,418 | 9.73%
22 |A17 |莺歌 | 8,948 | 8,946 | 17,894 | 17,179 | 4.16%
23 |T134|新乌日 | 8,536 | 8,080 | 16,616 | 14,637 | 13.52%
24 |T10 |丰原 | 8,048 | 8,304 | 16,352 | 15,127 | 8.09%
25 |A51 |员林 | 7,604 | 7,744 | 15,349 | 14,300 | 7.34%
26 |A03 |七堵 | 6,323 | 6,339 | 12,662 | 11,652 | 8.66%
27 |A21 |埔心 | 6,036 | 5,931 | 11,967 | 11,390 | 5.07%
28 |A27 |竹北 | 5,912 | 5,928 | 11,840 | 10,616 | 11.53%
29 |A26 |新丰 | 5,829 | 5,924 | 11,753 | 10,858 | 8.24%
30 |M47 |台东 | 5,790 | 5,812 | 11,602 | 11,574 | 0.24%
31 |A58 |斗六 | 5,798 | 5,789 | 11,587 | 10,863 | 6.67%
32 |P01 |凤山 | 5,724 | 5,666 | 11,390 | 10,234 | 11.29%
33 |T03 |苗栗 | 5,706 | 5,647 | 11,352 | 10,574 | 7.36%
34 |E03 |瑞芳 | 5,086 | 5,463 | 10,549 | 9,924 | 6.30%
35 |A69 |新营 | 5,191 | 5,218 | 10,409 | 9,630 | 8.09%
36 |A22 |杨梅 | 5,255 | 5,053 | 10,309 | 9,505 | 8.46%
37 |A11 |万华 | 5,035 | 4,974 | 10,010 | 8,884 | 12.67%
38 |E22 |罗东 | 5,011 | 4,835 | 9,845 | 9,471 | 3.95%
39 |E19 |宜兰 | 4,281 | 4,253 | 8,534 | 8,351 | 2.19%
40 |P10 |潮州 | 4,140 | 4,168 | 8,308 | 7,466 | 11.28%
41 |V012|六家 | 3,877 | 3,721 | 7,599 | 6,708 | 13.28%
42 |A764|大桥 | 3,706 | 3,620 | 7,326 | 6,446 | 13.66%
43 |A25 |湖口 | 3,636 | 3,677 | 7,314 | 6,743 | 8.47%
44 |B02 |沙仑 | 3,647 | 3,411 | 7,059 | 5,697 | 23.90% ▲18
45 |A74 |善化 | 3,403 | 3,411 | 6,814 | 6,336 | 7.54%
46 |A144|浮洲 | 3,416 | 3,259 | 6,675 | 5,996 | 11.33%
47 |T121|大庆 | 3,302 | 3,138 | 6,440 | 5,818 | 10.70%
48 |A76 |永康 | 3,113 | 3,062 | 6,174 | 5,680 | 8.70%
49 |A42 |大甲 | 3,048 | 3,057 | 6,105 | 5,362 | 13.87%
50 |A45 |沙鹿 | 2,925 | 2,860 | 5,785 | 5,196 | 11.34%
51 |A274|北新竹 | 2,795 | 2,862 | 5,656 | 4,799 | 17.87%
52 |T113|松竹 | 2,780 | 2,806 | 5,586 | 4,669 | 19.63%
53 |A85 |冈山 | 2,702 | 2,812 | 5,515 | 4,906 | 12.42%
54 |A034|百福 | 2,623 | 2,599 | 5,223 | 4,867 | 7.30%
55 |T11 |潭子 | 2,489 | 2,490 | 4,979 | 4,558 | 9.24%
56 |A54 |田中 | 2,446 | 2,459 | 4,905 | 4,643 | 5.65%
57 |T09 |后里 | 2,349 | 2,361 | 4,709 | 4,444 | 5.98%
58 |A87 |楠梓 | 2,385 | 2,320 | 4,705 | 4,295 | 9.53%
59 |A02 |八堵 | 2,468 | 2,218 | 4,686 | 4,455 | 5.20%
60 |T114|太原 | 2,357 | 2,323 | 4,680 | 4,302 | 8.81%
61 |A75 |新市 | 2,232 | 2,189 | 4,421 | 4,179 | 5.80%
62 |A05 |五堵 | 2,434 | 1,955 | 4,389 | 4,012 | 9.38%
63 |V004|新庄 | 2,125 | 2,175 | 4,300 | 3,847 | 11.77%
64 |A59 |斗南 | 2,078 | 2,073 | 4,151 | 3,798 | 9.29%
65 |T122|五权 | 1,945 | 1,967 | 3,912 | 3,393 | 15.30%
66 |A62 |民雄 | 1,955 | 1,933 | 3,888 | 3,508 | 10.86%
67 |E17 |礁溪 | 1,864 | 1,923 | 3,786 | 3,673 | 3.08%
68 |A24 |富冈 | 1,824 | 1,810 | 3,635 | 3,624 | 0.30%
69 |P004|科工馆 | 1,783 | 1,746 | 3,528 | 2,776 | 27.10% ▲15
70 |A16 |山佳 | 1,718 | 1,687 | 3,404 | 3,224 | 5.59%
71 |A61 |大林 | 1,701 | 1,681 | 3,382 | 2,983 | 13.37%
72 |A82 |大湖 | 1,694 | 1,607 | 3,301 | 3,168 | 4.20%
73 |A83 |路竹 | 1,625 | 1,660 | 3,285 | 2,992 | 9.82%
74 |A40 |苑里 | 1,616 | 1,596 | 3,212 | 2,971 | 8.11%
75 |A80 |保安 | 1,548 | 1,602 | 3,150 | 2,705 | 16.44%
76 |M26 |玉里 | 1,542 | 1,522 | 3,064 | 2,814 | 8.90%
77 |不明|凤鸣 | 1,530 | 1,506 | 3,036 |该年新设车站,不计算
78 |A014|三坑 | 1,473 | 1,554 | 3,027 | 2,790 | 8.49%
79 |A86 |桥头 | 1,406 | 1,575 | 2,981 | 2,815 | 5.87%
80 |T116|精武 | 1,487 | 1,464 | 2,952 | 2,648 | 11.46%
81 |A44 |清水 | 1,438 | 1,417 | 2,855 | 2,493 | 14.52%
82 |A888|美术馆 | 1,389 | 1,456 | 2,845 | 2,454 | 15.94%
83 |P006|正义 | 1,396 | 1,364 | 2,759 | 2,369 | 16.50%
84 |A744|南科 | 1,434 | 1,317 | 2,751 | 2,546 | 8.06%
85 |A154|南树林 | 1,388 | 1,347 | 2,734 | 2,535 | 7.86%
86 |A72 |隆田 | 1,325 | 1,325 | 2,650 | 2,418 | 9.58%
87 |A294|三姓桥 | 1,366 | 1,270 | 2,636 | 2,280 | 15.63%
88 |N02 |十分 | 1,310 | 1,283 | 2,593 | 2,240 | 15.78%
89 |P03 |九曲堂 | 1,260 | 1,260 | 2,520 | 2,183 | 15.43%
90 |A50 |花坛 | 1,218 | 1,278 | 2,496 | 2,259 | 10.47%
91 |P18 |枋寮 | 1,220 | 1,154 | 2,373 | 2,267 | 4.70%
92 |A35 |后龙 | 1,172 | 1,120 | 2,292 | 2,160 | 6.14%
93 |E15 |头城 | 1,124 | 1,137 | 2,261 | 2,158 | 4.77%
94 |A53 |社头 | 1,118 | 1,136 | 2,254 | 2,032 | 10.93%
95 |E09 |福隆 | 1,066 | 1,143 | 2,209 | 2,235 | -1.13%
96 |A55 |二水 | 1,041 | 1,039 | 2,080 | 1,875 | 10.91%
97 |T02 |丰富 | 1,023 | 1,003 | 2,026 | 1,803 | 12.36%
98 |T104|栗林 | 1,015 | 956 | 1,971 | 1,763 | 11.78%
99 |T05 |铜锣 | 971 | 971 | 1,942 | 1,814 | 7.03%
100 |A244|北湖 | 934 | 934 | 1,867 | 1,666 | 12.09%
101 |P002|民族 | 929 | 933 | 1,862 | 1,641 | 13.47%
102 |A884|内惟 | 917 | 939 | 1,857 | 1,555 | 19.45%
103 |P08 |西势 | 944 | 909 | 1,853 | 1,552 | 19.44%
104 |A37 |白沙屯 | 908 | 940 | 1,848 | 1,404 | 31.62% ▲10
105 |T14 |成功 | 662 | 1,147 | 1,809 | 1,634 | 10.73%
106 |A39 |通霄 | 902 | 874 | 1,776 | 1,613 | 10.14%
107 |A504|大村 | 845 | 874 | 1,720 | 1,575 | 9.20%
108 |V01 |竹中 | 825 | 858 | 1,684 | 1,423 | 18.30%
109 |A804|仁德 | 825 | 830 | 1,655 | 1,535 | 7.82%
110 |A56 |林内 | 807 | 814 | 1,621 | 1,463 | 10.76%
111 |E07 |双溪 | 804 | 815 | 1,619 | 1,484 | 9.10%
112 |A88 |左营 | 796 | 792 | 1,588 | 1,726 | -7.98% ▼16
113 |J16 |知本 | 791 | 765 | 1,556 | 1,479 | 5.19%
114 |E04 |猴硐 | 781 | 772 | 1,553 | 1,658 | -6.36% ▼18
115 |A70 |柳营 | 786 | 748 | 1,534 | 1,507 | 1.75%
116 |A47 |大肚 | 766 | 758 | 1,525 | 1,336 | 14.08%
117 |T06 |三义 | 748 | 758 | 1,506 | 1,422 | 5.96%
118 |I04 |南澳 | 750 | 734 | 1,484 | 1,388 | 6.89%
119 |A624|嘉北 | 731 | 751 | 1,482 | 1,382 | 7.26%
120 |M22 |瑞穗 | 745 | 731 | 1,476 | 1,311 | 12.59%
121 |E02 |四脚亭 | 749 | 721 | 1,471 | 1,367 | 7.57%
122 |E25 |苏澳新 | 709 | 749 | 1,458 | 1,356 | 7.55%
123 |I08 |和平 | 717 | 722 | 1,440 | 1,366 | 5.35%
124 |T112|头家厝 | 716 | 710 | 1,426 | 1,198 | 19.06%
125 |T13 |乌日 | 685 | 706 | 1,390 | 1,283 | 8.33%
126 |M36 |池上 | 691 | 686 | 1,377 | 1,341 | 2.68%
127 |A91 |三块厝 | 654 | 701 | 1,355 | 1,174 | 15.40%
128 |P02 |后庄 | 679 | 671 | 1,350 | 1,166 | 15.76%
129 |A66 |水上 | 673 | 653 | 1,326 | 1,241 | 6.89%
130 |A30 |香山 | 657 | 626 | 1,284 | 1,154 | 11.25%
131 |M06 |吉安 | 622 | 619 | 1,241 | 1,110 | 11.83%
132 |J12 |金仑 | 628 | 609 | 1,237 | 1,190 | 3.97%
133 |M39 |关山 | 623 | 598 | 1,221 | 1,116 | 9.45%
134 |A68 |后壁 | 600 | 598 | 1,199 | 1,058 | 13.30%
135 |E23 |冬山 | 578 | 582 | 1,160 | 1,059 | 9.46%
136 |V03 |竹东 | 583 | 571 | 1,153 | 987 | 16.86%
137 |A90 |鼓山 | 558 | 580 | 1,138 | 913 | 24.70% ▲17
138 |A52 |永靖 | 564 | 572 | 1,136 | 1,005 | 12.97%
139 |T08 |泰安 | 560 | 566 | 1,126 | 1,079 | 4.36%
140 |A71 |林凤营 | 545 | 539 | 1,085 | 1,014 | 7.02%
141 |P12 |南州 | 547 | 537 | 1,084 | 984 | 10.12%
142 |E01 |暖暖 | 534 | 542 | 1,076 | 974 | 10.43%
143 |M17 |光复 | 545 | 530 | 1,075 | 941 | 14.17%
144 |I11 |新城 | 537 | 532 | 1,069 | 1,291 | -17.19% ▼14
145 |P14 |林边 | 531 | 530 | 1,062 | 983 | 7.98%
146 |B01 |长荣大学| 537 | 523 | 1,060 | 1,127 | -5.94% ▼19
147 |A46 |龙井 | 523 | 517 | 1,040 | 857 | 21.30%
148 |E26 |苏澳 | 490 | 522 | 1,011 | 1,003 | 0.81%
149 |A48 |追分 | 745 | 264 | 1,009 | 914 | 10.30%
150 |V08 |内湾 | 452 | 451 | 904 | 946 | -4.45%
151 |M15 |凤林 | 408 | 395 | 803 | 725 | 10.81%
152 |M10 |寿丰 | 402 | 399 | 801 | 697 | 14.99%
153 |M08 |志学 | 398 | 378 | 776 | 774 | 0.28%
154 |A81 |中洲 | 384 | 382 | 767 | 742 | 3.40%
155 |T01 |造桥 | 371 | 365 | 736 | 613 | 20.05%
156 |A242|新富 | 365 | 365 | 730 | 454 | 60.83% ▲03
157 |A41 |日南 | 336 | 334 | 670 | 611 | 9.69%
158 |V00 |千甲 | 319 | 312 | 631 | 553 | 14.22%
159 |A31 |崎顶 | 317 | 308 | 625 | 524 | 19.30%
160 |P09 |竹田 | 296 | 293 | 589 | 504 | 16.87%
161 |P06 |归来 | 286 | 281 | 567 | 481 | 17.91%
162 |N04 |平溪 | 260 | 266 | 525 | 614 | -14.40% ▼15
163 |N05 |菁桐 | 264 | 244 | 509 | 655 | -22.37% ▼10
164 |E06 |牡丹 | 211 | 279 | 490 | 608 | -19.42% ▼12
165 |J08 |大武 | 231 | 226 | 457 | 410 | 11.54%
166 |M43 |鹿野 | 231 | 224 | 455 | 448 | 1.57%
167 |A57 |石榴 | 222 | 218 | 440 | 341 | 29.06% ▲13
168 |P07 |麟洛 | 213 | 208 | 421 | 356 | 18.15%
169 |R014|八斗子 | 192 | 223 | 415 | 504 | -17.69% ▼13
170 |E11 |大里 | 243 | 165 | 407 | 432 | -5.61% ▼21
171 |A67 |南靖 | 204 | 202 | 406 | 370 | 9.82%
172 |M33 |富里 | 203 | 201 | 404 | 356 | 13.40%
173 |E12 |大溪 | 205 | 194 | 399 | 404 | -1.04%
174 |V021|荣华 | 234 | 162 | 396 | 284 | 39.37% ▲07
175 |J14 |太麻里 | 196 | 193 | 389 | 385 | 1.18%
176 |E08 |贡寮 | 163 | 191 | 354 | 362 | -2.19%
177 |P15 |佳冬 | 178 | 175 | 353 | 298 | 18.21%
178 |I03 |东澳 | 171 | 181 | 351 | 356 | -1.14%
179 |E05 |三貂岭 | 181 | 170 | 350 | 540 | -35.08% ▼06
180 |A73 |拔林 | 179 | 171 | 350 | 316 | 10.71%
181 |I13 |北埔 | 173 | 175 | 348 | 284 | 22.37% ▲19
182 |P04 |六块厝 | 161 | 166 | 327 | 268 | 22.04% ▲20
183 |P11 |崁顶 | 176 | 149 | 325 | 292 | 11.42%
184 |R01 |海科馆 | 133 | 173 | 306 | 171 | 78.94% ▲02
185 |T04 |南势 | 151 | 147 | 298 | 238 | 25.27% ▲16
186 |A60 |石龟 | 142 | 138 | 279 | 241 | 16.05%
187 |E18 |四城 | 136 | 131 | 267 | 252 | 6.13%
188 |E20 |二结 | 130 | 126 | 256 | 254 | 0.69%
189 |A43 |台中港 | 119 | 134 | 252 | 213 | 18.32%
190 |E14 |外澳 | 122 | 119 | 241 | 240 | 0.26%
191 |C04 |集集 | 131 | 108 | 239 | 422 | -43.42% ▼03
192 |P16 |东海 | 74 | 147 | 221 | 185 | 19.73%
193 |E16 |顶埔 | 101 | 100 | 201 | 185 | 9.00%
194 |V04 |横山 | 94 | 93 | 187 | 157 | 19.29%
195 |E13 |龟山 | 93 | 91 | 185 | 163 | 13.05%
196 |C05 |水里 | 76 | 97 | 173 | 149 | 16.16%
197 |A34 |大山 | 82 | 85 | 167 | 163 | 2.72%
198 |C02 |浊水 | 84 | 81 | 165 | 162 | 1.91%
199 |A38 |新埔 | 74 | 80 | 154 | 130 | 18.39%
200 |C06 |车埕 | 71 | 82 | 153 | 206 | -25.63% ▼08
201 |V02 |上员 | 73 | 74 | 147 | 121 | 21.09%
202 |V06 |合兴 | 58 | 67 | 125 | 161 | -22.21% ▼11
203 |I09 |和仁 | 55 | 57 | 112 | 86 | 30.61% ▲12
204 |A33 |谈文 | 53 | 46 | 99 | 70 | 40.72% ▲06
205 |V05 |九赞头 | 49 | 48 | 97 | 87 | 11.56%
206 |V07 |富贵 | 11 | 78 | 89 | 34 | 159.51% ▲01
207 |E21 |中里 | 43 | 45 | 88 | 80 | 9.75%
208 |M16 |万荣 | 44 | 44 | 88 | 78 | 13.04%
209 |M11 |丰田 | 46 | 41 | 87 | 91 | -4.73%
210 |M42 |瑞源 | 41 | 40 | 81 | 73 | 10.44%
211 |M20 |富源 | 40 | 41 | 80 | 73 | 10.40%
212 |J01 |加禄 | 78 | 2 | 80 | 77 | 3.88%
213 |C01 |源泉 | 40 | 40 | 80 | 55 | 45.90% ▲04
214 |E10 |石城 | 39 | 32 | 72 | 64 | 12.67%
215 |M13 |林荣新光| 34 | 35 | 70 | 74 | -6.36% ▼17
216 |P13 |镇安 | 34 | 33 | 67 | 58 | 15.44%
217 |A36 |龙港 | 33 | 33 | 66 | 50 | 30.88% ▲11
218 |N03 |岭脚 | 34 | 29 | 64 | 67 | -4.58%
219 |N021|望古 | 23 | 32 | 55 | 58 | -5.66% ▼20
220 |J10 |泷溪 | 26 | 25 | 51 | 43 | 17.72%
221 |M14 |南平 | 21 | 20 | 41 | 39 | 5.21%
222 |J17 |康乐 | 20 | 20 | 40 | 29 | 35.60% ▲08
223 |I10 |崇德 | 19 | 18 | 37 | 49 | -25.67% ▼07
224 |N01 |大华 | 18 | 15 | 33 | 44 | -25.51% ▼09
225 |I05 |武塔 | 13 | 14 | 27 | 25 | 10.31%
226 |I02 |永乐 | 13 | 13 | 26 | 24 | 8.88%
227 |C03 |龙泉 | 11 | 15 | 26 | 40 | -35.70% ▼05
228 |I12 |景美 | 14 | 12 | 25 | 19 | 34.92% ▲09
229 |M29 |东里 | 13 | 12 | 25 | 25 | -1.27%
230 |M24 |三民 | 10 | 12 | 23 | 20 | 12.52%
231 |M09 |平和 | 9 | 11 | 21 | 15 | 41.49% ▲05
232 |M31 |东竹 | 10 | 9 | 18 | 17 | 11.58%
233 |M37 |海端 | 8 | 9 | 17 | 13 | 28.02% ▲14
234 |I07 |汉本 | 9 | 8 | 17 | 17 | 1.40%
235 |M45 |山里 | 8 | 8 | 16 | 14 | 15.53%
236 |M41 |瑞和 | 9 | 7 | 16 | 14 | 10.67%
237 |M19 |大富 | 7 | 7 | 13 | 12 | 13.80%
238 |J03 |枋山 | 2 | 3 | 6 | 10 | -43.16% ▼04
239 |J02 |内狮 | 1 | 2 | 3 | 12 | -74.55% ▼02
240 |E24 |新马 | 0 | 0 | 0 | 2 |-100.00% ▼01
1.新马车站旧站从2022年5月1日就停止客运营业并且拆除,新站毫无动静
2.2024年4月3日花莲发生大地震导致太鲁阁封园,相关车站下跌甚深
3.2024年4月9日深澳线海科馆-八斗子区间进行路线边坡改善工程,该日起截短至海科馆
站止
4.集集线集集站以后路线从2022年就施工至今,2024年5月2日为了进一步改善全线隧道、
边坡将客运通车终点从集集站截至浊水站止(龙泉站前的中兴二号支线应该没有影响)
5.凤鸣车站临时站于2024年11月30日启用,年报代码不明
今年起我就不多评论了,请推文补充。
历年上下车人数
#1UNgdySE (Railway) [分享] 台铁87年~89年与99年各站客货运起讫量
#1TzIUeIX (Railway) [分享] 台铁90年~94年各站客货运起讫量(取自历年台铁年报)
#1E8ib0eA (Railway) [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名
#1E8pSC4Y (Railway) Re: [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名
#1E8xC1z3 (Railway) [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名(定期票)
#1FeDJ6W- (Railway) [分享] 民国100年台铁各站上下车人次
#1FeDdO7L (Railway) [分享] 民国100年台铁各站上下车人数(定期票)
#1HPxgcbW (Railway) [分享] 台铁101年年报-各站客运起讫量
#1HP-vTDL (Railway) [分享] 台铁101年年报-各站客运起讫量(定期票)
#1JEQcP_i (Railway) [分享] 台铁102年年报-各站客运起讫量
#1JEQrNQk (Railway) [分享] 台铁102年年报-各站客运起讫量(定期票)
#1LFv5Ovs (Railway) [分享] 台铁103年年报-各站客运起讫量(附比较)
#1LFvTira (Railway) [分享] 台铁103年年报-各站客运起讫量(定期票)
以上文章各站都是总人次,以下则只剩下日平均
#1NKPOmLd (Railway) [分享] 台铁104年年报-各站客运起讫量(附比较)
#1P2TEKgp (Railway) Re: [分享] 台铁105年年报-机车.客车.货车车辆数
(抱歉,该篇只有连结)
#1QyT-I7h (Railway) Re: [情报] 106年台铁各站客运量
#1SwhVxNJ (Railway) Re: [情报] 107年台铁各站进出旅运量日均
#1UlOIk3D (Railway) [情报] 108年台铁各站进出旅运量日均
#1W4PVmBX (Railway) [情报] 109年台铁各站进出旅运量日均(暂定)
#1WdJ0Vhi (Railway) [情报] 109年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版)
#1Xsl3Nl0 (Railway) [情报] 110年台铁各站进出旅运量日均(暂定)
#1YSMLBHp (Railway) [情报] 110年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版)
#1Zl35_GA (Railway) [情报] 111年台铁各站进出旅运量日均(暂定)
#1aNwGK-H (Railway) [情报] 111年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版)
#1bgLiz8a (Railway) [情报] 112年台铁各站进出旅运量日均(暂定)
#1cK9WZnM (Railway) [情报] 112年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版)
#1dVe7jKB (Railway) [情报] 113年台铁各站进出旅运量日均(暂定) ←本篇
作者: panzerbug (虫子)   2025-01-08 22:10:00
台南好强
作者: rdu20159 (RDU)   2025-01-08 22:10:00
松竹不停区间快真的没道理,转乘捷运的旅客一直增加
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2025-01-08 22:13:00
新左营好猛喔
作者: chutien (竹田凯尔)   2025-01-08 22:16:00
上面的2022平均会不会是2023??
作者: kmissin (山上的野孩子)   2025-01-08 22:23:00
高雄的轻轨效应感觉有出来感觉台南营收应该很猛 看起来中长程比例不低
作者: zhier (zhizuo)   2025-01-08 22:46:00
高雄地下化后的简易站搭乘人数其实不错
作者: R101 (R101)   2025-01-08 22:56:00
高雄地下化拜托增班一下,有够可怜…
作者: LINEROPE (LINEROPEHSUEH)   2025-01-08 22:57:00
新左营快追上高雄车站了
作者: keita2277   2025-01-08 23:13:00
大庆和松竹超过冈山
作者: your0207 (Daughtry)   2025-01-08 23:16:00
基隆超车莺歌
作者: coffeemilk (雷克)   2025-01-08 23:17:00
运量表其实是一个很粗略可以看哪些车站大概可不可以设车站大型商场依据,七堵一直租不出去,低于七堵运量的要慎重评估才好
作者: countryair (countryair)   2025-01-08 23:18:00
前十名里面 中坜 桃园 板桥 这三站成长率相对较低好像可以解释为何凤山的商场招商不易
作者: your0207 (Daughtry)   2025-01-08 23:23:00
七堵三楼最近倒是有健身房开幕
作者: coffeemilk (雷克)   2025-01-08 23:27:00
低于七堵的可能就是要和部分的区域郊区型百货类似,停车场可能要扩大,平日都没办法运量够大的话,就是提供他可以开车骑车来停车消费的空间,台湾的郊区购物中心停车场都很大的;或者在开发时就是缩小商场量体,增加饭店或住宅(也许是出租型公寓或是社会住宅)或是增加办公空间引来其他人通勤才能维持车站商场消费;总之审慎一点才不会以后变成一堆空的没人租,降租回收成本也久也麻烦
作者: MiaoXin (妙信)   2025-01-08 23:58:00
板桥美食街都塞。以前下班可以不排队顺便吃朱记,现在都放弃了。
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-01-09 00:48:00
把标准放在七堵太客气了,上面的丰原招得乱七八糟,新乌日未来的购物城是吃周边县市开车族群,员林该开发的空间也是烂在那边,靠铁路人次不是万灵丹,要看周边行政区的人口跟消费习惯,同样是聚餐,板桥跟丰原、员林附近的行政区的地点取向就差很多
作者: cic2014 (7802)   2025-01-09 00:52:00
台南和沙仑应该是有灯会加持
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-01-09 00:55:00
松竹站的运量有市府跨年、新社花海接驳站的人潮在拉高平均,不能完全说是日常的量,这要看众数落在那个区段比较准
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-09 01:09:00
要知道原本高雄段的通勤段已经抓了一些原本设定高屏区间屏东快速接驳就高铁的区间快下来停了,又要搞孟母三千对抗,哪里来的那么多的空间跟路线容量
作者: timmyhsu2 (提米)   2025-01-09 01:14:00
不是欸 你摊开台中段的通勤区间站每天可是足足多了高雄的十班喔,高屏段离班次瓶颈还远得狠
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-09 01:18:00
台中的状况有点复杂,首先一些对号的列车会走海线,再来就是还有成追线这种运用也有差别吧高雄段的表现算可以了,要知道很哭的台南新左营区间才是真正的真空路线
作者: TaiwanXDman (XD...)   2025-01-09 02:37:00
富贵怎么了
作者: timmyhsu2 (提米)   2025-01-09 08:20:00
真要说,高屏段的很多区间快在地下化区间都是站站停,比台中少10班已经是加上这些“区间快”的结果了
作者: qazcatdog (JackJair)   2025-01-09 08:26:00
花莲的运量其实没掉很多
作者: sweizhe   2025-01-09 09:48:00
花莲掉蛮多的啦,以台北站当对照组,民108年台北站运量122,241,花莲站27,394。台北站已经恢复到疫情前水准,花莲站则是比疫情前少了4000多人。
作者: VisaInfinite (Visa Infinite)   2025-01-09 09:59:00
凤鸣不错喔
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-09 10:42:00
就说了台中部分已经有点算是类四线化的结果(山海线),所以有那个空间容量,更不用说加上成追线,但高雄不是阿,他就只有复线而已。
作者: s1494041 (铁轨旁的歌声)   2025-01-09 11:01:00
荣华富贵感觉跟永保安康一样会有人特别买,但是没搭车
作者: oh333 (停)   2025-01-09 11:33:00
松竹在月台延长完工后应该可增停区间快车了吧
作者: atuf (哔哔)   2025-01-09 14:51:00
中坜名次怎么跌下去了
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2025-01-09 16:07:00
平台数据并非最后实际数据,最后还是以台铁公布为主上次112年平台数据中坜第四,输台中赢台南,最后台铁公告中坜反超台中
作者: ultratimes   2025-01-09 17:23:00
花莲跟疫情无关,跟地震比较有关系
楼主: mattc123456c (Matt Zhuang)   2025-01-09 17:46:00
加禄东海吉祥车票也是可以对得上上下车日均
作者: lucky360 (加摩尔会保护大家的)   2025-01-09 18:01:00
竹北新丰湖口三站 以前是湖口最多 现在变成最少
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2025-01-09 18:17:00
凤鸣一个月的数据其实算不错,未来5K很有机会吧
作者: IanLi (IanLi)   2025-01-09 19:10:00
加禄剩一款吉祥票,竟然上车人数还成长
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-01-09 21:25:00
别人讲山线单一通勤站的班次,拿海线成追来跳针是有什么阅读障碍单一“山线”有比高雄地下段多几条正线吗?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-09 21:43:00
怎么会没有关系,台中山线路线容量等于腾出来了,当然能比高雄多阿,高雄就是结合山海线汇集的结果,甚至直到潮州呢。
作者: kymco9999   2025-01-09 21:44:00
沙仑应该是灯会
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-09 21:44:00
如果今天苗中之间只有山线,我看也是很难开出很多班次,成追线运用怎么不能拿来说?丰原-大甲/通宵也让丰原大庆之间雨露均沾阿
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-01-10 01:26:00
看来阅读障碍还真不是普通的深,你干脆说以北高来看,东线是西线的第三第四正线?山线高架路段单一通勤站的班次量关走另外一条海线的班次什么事
作者: cho840929 (1021次)   2025-01-10 02:41:00
还好那个id直接黑单了 不知所云
作者: sweizhe   2025-01-10 03:50:00
凤鸣重划区现在开发入住率大概2~3成,未来五年重划区人口增加有机会上看6000~8000人。
作者: MarcoChieh (Chieh)   2025-01-10 11:36:00
南港进前10啊去年就挤进去 这次是前进一名
作者: lawyer94 (背包客)   2025-01-10 15:14:00
台南强的背后是因为台南高铁太废
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2025-01-10 15:43:00
@busgoer:北高如果要这样看何尝也不是不可以;就是路线容量的问题啊,为何不懂我说的,台铁在新竹彰化间分山海线,某种程度上扩充了苗栗台中区间的路线容量,线多了,通勤站要多开班次就不是问题,但高雄段又没有这种优势,班次怎么会比台中段多呢?!同样的如果拿彰化以南直到嘉义甚至台南,虽然没有立体通勤化,跟山线丰原/苗栗以北,也是有差异的。
作者: busgoer (巴士狗儿)   2025-01-10 18:24:00
人家在讲单一点的班次数,你拿两条线的班次在那边诡辩,更何况海线是有多少班快车
作者: app291844757 (app291844757)   2025-01-11 01:18:00
沙仑>善化,大概就灯会吧?
作者: bye2007 ( )   2025-01-11 08:40:00
推整理
作者: austin0353 (Chen-hao)   2025-01-11 15:22:00
感觉满多站有大洗牌的趋势,值得再分析观察捷运化主要是站距,在许多捷运吵要快车的同时,却要台铁大幅增加站站停排挤快车,个人以为本末倒置

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