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[分享] 高铁110年11月各站进出人次比较
楼主:
jgfreedom
(jgfreedom)
2021-12-10 22:00:36
高铁110年11月各站进出旅次比较
进站(单位:人次,成长率:%)
110年 110年 110年 109年 110-109年 110-109年
车站 11月 10月 11月日均 11月日均 日均差 日均成长率
作者: a20731 (培养皿)
2021-12-11 01:25:00
桃园什么时候超过左营
作者:
ptk9811107
(阿财)
2021-12-11 09:30:00
不太可能吧
作者:
nozomi9
(风城秀吉)
2021-12-11 21:46:00
桃园超过左营? 依现有停靠模式和班次!你觉得要多拥挤才有可能? 何况这不是台湾高铁想发生的场面
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-12-12 14:44:00
如果桃园能超过左营,那高铁可能需要引进通勤型车辆?
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2021-12-12 20:28:00
桃园能超过左营的机率很低吧
作者:
isiyou
(呆头鹅)
2021-12-13 07:49:00
真心不懂又把2字头从班次表拿掉的作法…
作者: a20731 (培养皿)
2021-12-13 23:04:00
需求摆在那里 迟早的事
作者:
nozomi9
(风城秀吉)
2021-12-14 00:02:00
需求摆在那里!你也要车班供给有到那边啊!除非台湾高铁有针对台中以北每小时发一班以上站站停!不然不太可能啦!
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-12-14 01:33:00
高铁整体班次仍然偏少...
作者: zzzz8931 (肥宅)
2021-12-14 02:15:00
阿罗哈客运也将走入历史这句可以改了......
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