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发表日期：2021/07/08
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台铁愿“先垫太鲁阁事故伤者赔偿” 判赔金额较少也不须返还
记者李宜秦／台北报导
今年4月2日发生台铁太鲁阁号出轨事故，意外酿成49人不幸罹难，是半世纪以来最严重
的铁路事故，台铁局表示，已于6日举办受伤旅客补偿方案说明会，截至当日已完成372
位伤者的给付慰问金及退票事宜。另外若伤者愿意，将依照赔偿方案，先行垫付赔偿金
，若司法单位判赔金额超过再行支付，金额较少伤者也不须返还。
台铁局表示，已于7月6日19时举办受伤旅客补(赔)偿方案说明会，因应防疫规定，说明
会全程以视讯方式进行，说明会共有196人进线参与，20人发言提问。
补(赔)偿方案办理进度方面，台铁局已陆续发给伤者慰问金每位新台币5,000元及协助
办理全额退还票价作业，截至7月6日止，已完成372位伤者的给付慰问金及退票事宜。
目前台铁局及厂商责任仍由司法单位调查中，考量后续求偿诉讼程序冗长，为减轻对伤
者正常生活的影响，台铁局已参照高雄气爆案例，规划采代位求偿处理方式，如伤者愿
意，台铁局将依其采择之补（赔）偿方案，先行垫付部分赔偿金额，并与伤者签订债权
让与同意书后，由台铁局承担后续诉讼程序，台铁局并将充分尊重伤者的意愿。
此外，若台铁局后续代位求偿所实际获得之金额大于台铁局所支付之金额，则超出之金
额部分，台铁局将再给付给伤者，但若求偿实际获得之金额少于台铁局所给付之金额，
则伤者亦无须返还所取得之金额。
考量个别伤者之状况各有不同，有关补(赔)偿方案规划有统包式、计分式及列举式等三
类型，伤者可按照个别的情况，评估选择较合适的方式与台铁达成和解。
而伤者对于代位求偿及其他议题所提意见包括事故原因及责任调查加速处理、安全改革
作为、相关资讯的主动告知，债权让与及和解书内容、三类型补(赔)偿方式内容差异、
作业流程、审认标准、及如何准备相关医疗文件，后续台铁局关怀小组将配合伤者及家
属需求，主动前往与伤者及家属们进行个别的咨询与说明，以利伤者及家属们的个别问
题能得到更妥适的释疑与解决。