ACC(Adaptive Cruise Control)，
全名主动式车距调节巡航系统，
目前进口或国产新车（汽车）多已列为标选配，
能侦测的距离大约在120-150公尺之间，
搭配车前镜头甚至雷射测距，
能更准确侦测前方路况，
想请问铁道版上专家们，
有无可能将ACC（或已知有类似功能设备）装置在列车头使用?
比起台铁说还在评估加入AI的“边坡异物入侵系统”，
ACC会不会更省钱?