交通部于去年10月15日的新闻稿
https://bit.ly/3mlGrlI
台铁高风险边坡改善工程陆续展开以提升行车安全
鉴于全球气候变迁加剧，极端气候所造成威胁也趋明显，发生瞬间大雨、强降雨等现
象明显增加，每逢暴雨冲刷铁道就可能发生边坡落石、土石流等状况，台铁刻正积极办理
高风险路段改善工程及预警工作。
台铁局为降低边坡灾害潜势及其邻近铁路受灾风险，已于108年完成全线边坡检测（
长度约553公里）。检测结果有17处有明显或疑似不稳定的边坡需办理改善工程，现已有
10处陆续于今年度开工，目前正施工中，预计110年竣工，其他7处办理规划设计中，预计
110年开工并于111年底前完工。
另针对其他25处无法以工程方式办理改善的边坡，将建置自动化边坡告警系统，以人
工智慧影像辨识方式，监控易致灾或脆弱路段边坡状况，如有异状能立即发出警报通知列
车；自动化告警系统现于林口线进行人工智能影像辨识测试作业，已于9月底完成可靠度
测试并开始进行设计作业，将于110年起于全台25处进行安装作业，111年底前完工以提升
台铁局行车安全。