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嘉义市财政现况虽然尚称稳定，但38.33亿元的地方自筹款负担，已经开始排挤到市府其
他重大建设经费，未来这几年，将会对市府财政负担产生严重的挑战。
106年行政院核定时未依91年行政院政策(地下改高架者由中央全额补助)及92年陈水扁前
总统允诺嘉义市铁高计画由中央全额补助，却要嘉义市政府负担38.33亿元，造成嘉义市
沈重的财务负担。
“民无信不立”！政府对人民要有信用，因为民众的信任是一切的基础，同时政策也是延
续的，嘉义市就是因为信任中央之前的许诺，才会持续推动铁路高架化；也就是因为当初
中央对嘉义市的这份承诺，嘉义市才会继续争取铁路高架化地方自筹经费下降。
建请中央延续陈水扁前总统承诺，并考量嘉义铁路地下改高架的经费减缩效益、地方财政
状况与土地使用发展与北部的差异性，俾利建设嘉义市成为台湾西部新都心，比照同期规
划的台中铁路高架化专案，同意嘉义市铁路高架化计画经费由中央全额补助。
#不能忽略嘉义人的决心
#我们一定拼到底
#建设不能停嘉义一定赢