发生在2018年10月的普悠玛列车出轨事件造成18死、200多人受伤，监察院今天(10日)通
过弹劾台铁局前局长鹿洁身、台铁局机务处前副处长柳灿煌及台铁局综合调度所所长吴
荣钦。
提案弹劾的监察委员李月德、方万富、江明苍、陈庆财及章仁香均表示，鹿洁身自任职
台铁局基层起，历经各阶层职务至局长一职，深知列车自动防护系统(ATP)及其远端监视
系统对于行车安全的重要性，以及该局相关组织文化健全对于确保行车安全的必要性，
这次普悠玛事故便是因为台铁局在行车安全的组织文化、设备保修、程序操作、人员训
练及驾驶环境等各项长期以来的缺失，以及多重构面防护同时失效的情况下导致，显见
鹿洁身在任职局长期间未尽建立完善人员管理、安全管理制度及单位横向整合等职责，
有疏于指挥监督的缺失。
另外，监委们指出，柳灿煌是本案电联车办理采购的机务处副处长，却未审查日车公司
提供的测试程序书仅将列车防护无线电(TPRS)及行车调度无线电话(TDRS)列入检查程序
，而未将ATP远端监视系统列入检查项目及标准，以致列车进行检测时，未能检验测试A
TP远端监视系统即投入载客营运；而吴荣钦则未于测试检讨报告会议将所辖ATP远端监视
系统是否合乎规范内容一事列入缺失改善研讨项目，以致未能发现本案电联车的ATP远端
监视系统未有效作动。
监察委员李月德等认为三人上述种种过失终致发生重大死伤的行车事故，违失情节重大
且明确，已严重损害政府形象，因此提案弹劾，最后均以全票通过，并将移送公务员惩
戒委员会审理。
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