环委要求补件扬尘管制 安坑轻轨机厂环差案通过
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最新更新：2020/01/13 14:11
（中央社记者张雄风台北13日电）安坑线轻轨更改机厂配置案，开发单位承诺加强扬尘管
制、改善措施，并纳入蝴蝶复育、生态友善规画及因应气候变迁防救灾计画，环评委员同
意补件修正后通过。
行政院环境保护署今天召开“安坑线轻轨运输系统（原台北捷运安坑线）环境影响说明书
-第2次环境影响差异分析报告（机厂配置及土方变更）”专案小组第2次初审会议。
安坑轻轨系统由机厂沿安一路北行，最后与环状线相接，全长约7.67公里，共设置4座平
面车站、5座高架车站及1座机厂。这次变更内容为因应机厂配置调整，因此变更土石方数
量，并修正生态环境监测次数。
开发单位、新北市政府捷运工程局指出，机厂调整包含轨道及附属设施、行政大楼、维修
厂、驻车厂、滞洪池等设施位置配合细设成果变更；驻车厂可停驻列车由原10列变更为18
列；经统计此次变更挖方量约为18.2万立方公尺，填方量约为7.8万立方公尺，经区内挖
填利用后余土方约10.4万立方公尺。
环评委员表示，变更的土方量较原计画大幅增加，但对于扬尘增量及空气品质管制的措施
却没有完整说明；另外报告中防尘布的覆蓋率仅80%，要开发单位思考是否能再增加覆蓋
率。
开发单位解释，覆蓋率80%是因为在施工过程中可能会有裸露的情况，承诺会多注意，让
覆蓋率达85%以上；空气污染的部分也会加强出入、运输车辆的排放监测，选用符合环保
标准的车辆，并定期提出维修、排气纪录。
环委要求在扬尘增量上应以洗扫街的方式降轻，并估算具体执行时间、次数；另外在生态
规画中纳入蝴蝶复育考量；为因应气候变迁，在生态友善规画应与紧急应变防救灾计画整
合。会议决定开发单位补件修正后通过。（编辑：管中维）1090113