影片来源，可以快转至9：36
https://youtu.be/MnG3PyiuBZU
我用N87的日文简单翻译一下发生了什么事。
大家都知道上全车指定席的特急列车要买特急券，问题是深夜十一点已经没有人工窗口处
理，又根据YT留言和影片最后面，售票机还被JR东砍到剩一台。
于是就发生要赶搭这班车的人，发车前15分钟以上到场却发现售票机前在排队，可能买不
到票了，无奈之下只能先上车后补票，却要多付接近300的料金，就有人跟车掌大小声了
。
感想：我觉得都已经末班车了，JR东应该可以考虑弹性处理一下，不要向旅客多收那300
啦，不过特急券售票机只剩一台是怎么回事？

酱油号 不是全车指定吧 但都要特急料金倒是

早就变成全车指定了,特急券车站买和车上买价格还不同

东京车站说只剩一台有点怪吧，至少各闸口都有一台以上甚至站内也有，15分前就到的话到其它闸口or站内的售票机买应该都还来得及吧...?

这件事情是因为该班特急为实质上往甲府末班车没买到这班车的特急券就到不了甲府

若为八重洲侧，除非北口/中央口/南口的售票机全都在排队?

如果这班不是末班车 大不了改搭普通就好 还能到

丸之内侧的话中央口没有，得南/北口互跑有点远就是了XD对啊，但讲东京站只剩一台害他买不到票还是有点牵拖...?甚至先刷卡进站，站内新干线转乘闸口旁也有啊

这班是大月之后的末班车,没搭上就睡东京吧如果是赶着换车是蛮可能来不及买特急券

但抗议者自己说是"发车前15分钟"就到车站要买票了啊(东京)站内新干线转乘闸口旁也有3个地方有，总武线的话B4和B1都有，京叶线的话B1也有假设站内转乘的情况

东京站的中央线月台有机器吗？

都发车前15分钟就到了，不必跑到中央线月台才想到要买吧?

问题是当下也没办法知道哪里会有其他机器能买吧

闸口旁会有算常识了吧，就像搭捷运一边售票机若故障，会自动走到另一侧(闸口处)售票机买不是? 除非当事人不常搭车/第一次去东京车站，才会不知道有其它闸口(售票机)的存在?

300日圆其实也还好没多少钱

奇蒙子问题，当事人觉得他并不是自愿先上车后补票的，而是因为窗口已关 + 售票机太少导致他来不及买到票。