[情报] 台湾高铁明(9)日调整营运模式

楼主: eszFang (缝缝)   2019-08-08 20:19:29
台湾高速铁路股份有限公司新闻稿
强烈台风利奇马来袭
台湾高铁明(9)日调整营运模式
台中以北停止营运ꀠ台中至左营每小时3班车
发稿日期:2019年8月8日 20:00
强烈台风利奇马来袭,台湾高铁公司依据最新气象资讯研判,台风将对高铁台中以北路段
造成严重影响。高铁公司决定调整明(9)日列车运行班表,说明如下:
台中站以北全天停止营运。
台中站至左营站间,6:00起至22:55(含)调整营运模式,自台中站(南下)及左营站(
北上),每小时各发出3班每站停靠之全车自由座列车(商务车厢除外),端点站发车时
刻均为20分、40分及整点。
22:55自台中站、左营站分别发出最后一班车后,请沿途各站旅客依该站最新时刻表乘车

高铁公司将持续观察台风最新动态,并进一步蒐集相关资讯,若因台风路径变化致有营运
调整规划,将尽速对外说明,敬请旅客搭车前留意最新公告;另有关10日(周六)之营运
模式,将于明(9)日晚间20时前公告。
台风期间为确保运行安全,部分路段若风速、雨量过大,达到运转限制标准时,列车将采
取行车速限;旅客如需查询高铁营运服务相关资讯,敬请查阅台湾高铁企业网站(http:/
/www.thsrc.com.tw/)、高铁App“T Express”所发布之最新消息,或至企业网站“联络
我们”洽询。
台湾高铁台风期间相关退费及退票规定,说明如下:
自发布海上台风警报日至解除海上台风警报日止,购买上述期间列车车票之旅客,若列车
正常运行而未搭乘,或列车运转变更、车次取消,可自乘车日起一年内,持未经使用之车
票至高铁各车站办理退票,免收手续费。
为确保运行安全,若部分路段之风速、雨量过大,达到运转限制标准时,列车将采取行车
速限,如因此延误预定到站时间,属天然灾害因素,不适用延迟退费规定。
作者: JasonIn (In)   2019-08-08 23:53:00
去八卦版搜寻关键字高铁就知道今天的惨况
作者: mamba0824 (Mamba助)   2019-08-08 23:41:00
今天应该要加开班次的...
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-08 23:36:00
今天都没有加开临时班次吗? 那高铁真的要检讨话说如果有买票,但今天都搭不上车,高铁就只是退费?
作者: JasonIn (In)   2019-08-08 23:31:00
可是末班车之前也没加
作者: B9207036 (pu)   2019-08-08 23:20:00
末班车之后就没办法加了,到终点站会超过12点,牵涉环评和法规的问题。。。。末班车之前加开,也要考虑到车子和人力的问题,有时候也是想开也没办法开
作者: vhygdih (ATJ)   2019-08-08 20:48:00
其实都全车自由座是要赔什么XD
作者: Cascadia (N/A)   2019-08-08 20:54:00
好奇这些车次会怎么编 85xx ? 但是只有x580-x599才是中左区间车 一小时三班会爆
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2019-08-08 20:56:00
怎么不部分开不停云彰嘉的区间车
作者: awcy071 (awcy071)   2019-08-08 20:59:00
高铁竟然停驶.................
作者: B9207036 (pu)   2019-08-08 21:09:00
北上只到台中,旅客数会少很多,开不停云嘉彰的车运输效益太低,个人推测想法
作者: zxcc79   2019-08-08 21:15:00
周五整天 台北板桥桃园新竹苗栗 不会有高铁?
作者: hsieh2929 (爪爪)   2019-08-08 21:17:00
请问台中到左营那段是什么意思@@变成每小时只有三班吗...?
作者: countryair (countryair)   2019-08-08 21:18:00
高铁是担心风速还是担心调度?
作者: B9207036 (pu)   2019-08-08 21:22:00
上面公告就是:南港-台中全天没高铁,台中-左营每小时3班全车自由座
作者: hsieh2929 (爪爪)   2019-08-08 21:25:00
谢谢楼上 看来要把之前买的对号座退票了
作者: joimk (加油:)~)   2019-08-08 21:28:00
风雨变小有可能会改吗?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-08 21:34:00
现在北部高铁站应该都是人潮,在数字版看到桃园站月台已经有排队人潮了~今晚高铁应该会加开临时加班车吧
作者: hyde711034 ( 不合时宜)   2019-08-08 21:38:00
这么早就宣布,搞不好风雨不大
作者: tbjtb31019   2019-08-08 21:41:00
https://i.imgur.com/iYsRegK.jpg大概半小时前的人潮 月台上也挤爆了
作者: aisme21 (楼汉咖)   2019-08-08 21:41:00
我也觉得过桃园后就风雨不大了,没想到台中以北全天停驶@@
作者: countryair (countryair)   2019-08-08 21:43:00
会切在台中是调度因素考量?还是看陆上警报?
楼主: eszFang (缝缝)   2019-08-08 21:47:00
车次85XX,最后两班是95XX 哈哈哈
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-08-08 21:49:00
调度吧!台中好调度,也差不多是警戒范围~95XX是站站停?这样应该很多列车都要从南港回送台中、左营了
楼主: eszFang (缝缝)   2019-08-08 21:52:00
95XX也是站站停,应该只是单纯85XX不够编
作者: zxcc79   2019-08-08 21:54:00
我觉得是看七级暴风圈半径,刚好最南边吃到苗栗
作者: DaDasnail (大大蜗牛)   2019-08-08 21:56:00
高铁这次真的是不行 消息太晚放 又没有第一时间短信通知有买星期五的乘客 重点是刚刚还看到有人有对号票却被自由座的人卡死上不去 后面没车了 …
作者: zxcc79   2019-08-08 21:57:00
台铁也出来了 12:00前 彰化以北对号停驶,区间机动行驶
作者: B9207036 (pu)   2019-08-08 22:02:00
台中站股道多,又有乌日基地可以调度操作,切在新竹苗栗,在台风影响范围内且股道数又少
作者: lujohn (卤蛋)   2019-08-08 22:11:00
这样会是有史以来云林彰化最多班高铁的一天吗
作者: rocky9137 (金先生)   2019-08-08 22:20:00
台风主菜还没上来........不要说风雨不大 = =
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-08-08 22:27:00
8组列车应该就很够了 没算错的话
作者: JasonIn (In)   2019-08-08 22:32:00
刚刚目睹了往左营末班车的惨况,台北就已经有人上不了车,后面几站应该直接没救然后完全没加开列车,这次高铁应变能力待加强
作者: makakatw (马卡卡)   2019-08-09 01:21:00
台湾高铁又不是实名制 要怎样传短信给每一个坐车的人?
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-08-09 02:17:00
应该是指推app通知
作者: sanguinesand (大根君)   2019-08-09 03:22:00
请问一下高铁这样宣布是不是代表如果明天风雨变小台北-台中也不会有加开班次阿!!打错了,应该是今天不是明天
作者: Cascadia (N/A)   2019-08-09 04:25:00
以往有风雨比预期小而提前开自由座加班车的案例
作者: sanguinesand (大根君)   2019-08-09 04:27:00
了解!!感谢C大的回答。因为我刚北漂几个月...第一次要回高雄正好放台风假,没有考虑到停驶的问题
作者: jjwang0121 (JJWANG)   2019-08-09 11:08:00
你买的高铁票不是实名制车票怎么短信通知,又不是机票今天搭不上车除了退费不然你还想怎样?
作者: blence ( )   2019-08-09 12:34:00
我没有买8/9的票,但手机也有短信通知喔

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