※ 引述《lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)》之铭言：
: 如题我包恩
: 刚刚八卦板看到的
: 6432(?) 次普悠玛出轨
虽然目前还不清楚出轨的原因
不过听到记者不断的强调 列车行驶速多有多快 最高可以到130 bla bla
因为过弯不减速 加重了这次普悠玛翻覆的严重性
以台湾的刁民及政府的思维 会不会再也看不到倾斜式列车呢?
还是整个北回线线型改善呢? 北宜直铁有希望了?
毕竟 民众都觉慢慢开才是最安全的方法
作者:
a88152660 (Erictseng)
1997-10-21 18:02:00用pp比较安全
作者: joseph88190 (JL) 1997-10-21 18:02:00
限速30
作者:
over999 (唉呦)
1997-10-21 18:02:00少了普悠玛 台铁有用的车剩区间了 干脆改成环岛捷运
作者:
h54889 (崩坏的豆芽菜)
1997-10-21 18:03:00刚出事请把记者说的当放屁就好
作者:
bill0205 (善良的小孩没人爱)
1997-10-21 18:03:00现在台铁不是已经几乎是环岛捷运了吗XDDD
作者:
sammy98 (军)
1997-10-21 18:03:00如果车速不是肇事原因 请问什么是主因？
作者:
b1924019 (在世界中心呼喊爱情)
1997-10-21 18:04:00我记得台铁有说过不会再买倾斜式列车了
作者:
skykof (小昕)
1997-10-21 18:04:00反正新车也不是买倾斜式的吧
作者: exceedMyself (一整个无力) 1997-10-21 18:04:00
太危险了 用走的比较安全
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
1997-10-21 18:04:00建全岛输送带最安全
作者:
aahome (少说话)
1997-10-21 18:05:00记者：高铁时速300公里非常不安全
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
1997-10-21 18:05:00高铁降速到130
我点名drucla 还有什么mioaxin 的出来护航
作者:
a88152660 (Erictseng)
1997-10-21 18:05:00这里没有人会通灵 没办法告诉你什么是肇事原因
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
1997-10-21 18:06:00鲷鱼：空姐你们飞机飞太快了，可以叫司机开慢一点吗？
降到130可以比照迷你新干线用在来线的票价收吗XD
作者:
Q00863 (阿棋)
1997-10-21 18:07:00下一个检讨高铁时速过快
作者: sfhk46 (db空Der) 1997-10-21 18:07:00
倾斜式列车是过弯比非倾斜式快，并非遇到弯不减速
作者:
sammy98 (军)
1997-10-21 18:08:00车速如果不是主因的话 有人讲到重点了
作者: yah13305 (martos) 1997-10-21 18:08:00
我们国家公共安全一向很薄弱
作者:
aahome (少说话)
1997-10-21 18:09:00以后摇摇车排点大概行车时间都要变长了
作者:
Q00863 (阿棋)
1997-10-21 18:09:00普优玛要变区间车了
作者:
djsnack (滴街点心)
1997-10-21 18:10:00再整天要站票啊 看用站的会变怎样
作者:
seth02788 (vieshow gold class)
1997-10-21 18:10:0014位了
作者:
how1229 (Howard)
1997-10-21 18:11:00新马车站刚好大转弯,不知道是不是超速翻车 ??
作者: s1an (vul3m4) 1997-10-21 18:12:00
TVBS 17人没有生命迹象
说真的 挖死者背景到底要干嘛 家属很可怜了还这样挖
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
1997-10-21 18:14:00宜兰花莲台东屏东的议员会全部出来喊要高铁不要台铁
OHCA 14人 居然比想像中严重台铁本来就该全面区间化 尤其西线
作者: yah13305 (martos) 1997-10-21 18:17:00
提供伤亡名单就好 其他细节不要
作者: airyy (口卡口卡) 1997-10-21 18:19:00
有atp你想超速还不一定可以
作者:
aahome (少说话)
1997-10-21 18:19:00如果ATP坏掉 司机也会怀疑这段怎么可以上130吧?
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
1997-10-21 18:19:00那段速限115/90，键盘柯南请先查清楚再来好吗
作者:
snownow (雪纹)
1997-10-21 18:20:00刚刚看新闻直播有民众受访是说进站的时候感受到3-4次刹车接着就顿一下(受访者第一车厢，没翻)
作者:
IanLi (IanLi)
1997-10-21 18:21:00看路轨受损情形，焊接点失效轮沿爬出是可能的。
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
1997-10-21 18:23:00每次重大事件发生 总是有什么都不懂的人乱说话
作者:
LT26i (图书馆)
1997-10-21 18:23:00台铁螺丝松了。台铁一定要加速民营化。
作者:
jyekid (会呼吸的痛)
1997-10-21 18:24:00接收的人看了心中有定见 事后再说什么他都不信了
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
1997-10-21 18:25:00宜兰直铁加速通过
作者:
Lxr (键盘李组长)
1997-10-21 18:26:00现在高层和记者终于找到议题可以打台铁一定拼命带风向的啊...
作者:
pihan (丞相 起风了)
1997-10-21 18:28:00所以那个高铁是不是超危险...
我点名drucla 还有什么mioaxin 的出来护航
作者:
dsyover (卡尔)
1997-10-21 18:36:00新马限速60 主因速度？纯嘘某楼
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
1997-10-21 18:52:00拜托不要乱猜乱带风向好吗......
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
1997-10-21 19:02:00这段跟直铁又没什么关系 不过这个事件我觉得会影响决策
直铁是南港-头城 干苏澳这边什么事...............
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
1997-10-21 19:05:00我觉得跟陆客落海事件催生苏花改一样 会影响政策
作者:
temu2035 (temu2035)
1997-10-21 19:08:00鹿洁身应该会被起诉惹
作者: geesegeese (殴) 1997-10-21 19:46:00
那段127真的很快，记得不直atp又被关了？之前停两次是旅客说法
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 1997-10-21 21:37:00
那段速限65/85 不论东西线
作者: hayheap 1997-10-21 21:42:00
建设提方法，应该有专家研究扩建的方式
作者:
donkilu (donkilu)
1997-10-21 22:08:00超速可能是事故原因啊，你这篇难保被打脸