[问题] 为何提早出发又停站数少比反之的慢?

楼主: arch20161219 (hahaha)   2018-02-18 14:19:46
https://i.imgur.com/KXYXP9M.jpg
https://i.imgur.com/rRVlxPw.jpg
5239 vs 425
前者太鲁阁停站数少 13:37台东出发
后者普悠马停站数多 14:00台东出发
后者却比前者先到台北?
而且太鲁阁直接从花莲不靠站直奔松山
普悠马还停宜兰 罗东
请问这是为何呢
因为加班车不能延误常规车的时间吗
目前正在太鲁阁车上 求解谢谢各位
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2018-02-18 14:21:00
加班车就是插空档的 现有的车不能动
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-18 14:26:00
台铁的排点思维 其实可以停驶425改开替代班次
作者: ultratimes   2018-02-18 14:27:00
要让民众觉得普悠玛比较新 跑比较快 故意打压太鲁阁号
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-18 14:27:00
日本大量加开会微调定期班次待避时间 台铁只会误点
作者: a41503 (四七六)   2018-02-18 14:33:00
加班车待避正班车是正常的
作者: james2266 (我是小黄)   2018-02-18 14:37:00
要开慢慢的太鲁阁号,怎不干脆开pp
作者: bshft (Nobody)   2018-02-18 14:54:00
以为PP很多,想开就开吗?事情不是憨人想的这么简单
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-02-18 15:08:00
台铁列车时刻查询只会显示停车办理客运的车站,但是台东线大部分路段是单线,停车交会比较多,加上加班车时刻多半都得配合定期列车,所以会出现这种情况。台东线实际上停车的车站不只这些。
作者: ji3g454jp6 (痴心醉意)   2018-02-18 15:49:00
莒光号 复兴号 区间车 就好配合待避了
作者: pridehuang (pride)   2018-02-18 17:04:00
刚好在这班车上,台东线待避到眼神死@@
作者: wody840923 (wody)   2018-02-18 17:04:00
5239瑞源临停5分交会418,池上3分点交会316,东竹临停3分交会422,玉里11分点交会4634,富源临停10分交会642待避425,志学临停9分交会228。
作者: YukiNatsu (雪夏)   2018-02-18 17:06:00
台东线就算是定期列车的普太都会需要交会列车,无解
作者: azcooper (cooper)   2018-02-18 17:38:00
现在花东线 难回线还有单线铁路 真的惨
作者: souall (0rz)   2018-02-18 17:42:00
对号还好,区间车才惨
作者: everymoment (晴天)   2018-02-18 17:45:00
昨天就开在425前阿...
作者: jay121133 (....)   2018-02-18 20:00:00
难回线XDDDDDDDD
作者: silentence (小飞号:号:)   2018-02-18 20:07:00
待避
作者: mango88 (傻蛋)   2018-02-18 22:54:00
你跟将军赛跑, 你敢跑得比他快吗?有关系就没关系
作者: anajal (秋意甚浓)   2018-02-18 23:23:00
我也在8车..只有买到这班没办法 个人还是比较爱太鲁阁当初在看时刻表发现台东到花莲要3小时心理就有底了
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-02-18 23:26:00
待避跟交会的不同还是先搞清楚吧。
作者: lytocean (海洋男孩)   2018-02-19 01:18:00
推楼上,楼主根本搞错了

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