[闲聊] 把苏新当成花莲转运站可能性

楼主: agiko (气质风亚小知)   2018-02-06 15:31:25
刚刚看朋友打卡因为没搭到4187 所以就要等在快两小时的653才能回苏新
稍微查了一下 才发现 苏新-花莲的班次间距其实有点长
突然想到如果说把从台北出发的客运 平日部分时段跟年节时候增开直达苏新的车次
然后路局再增开苏新-花莲的区间快车
苏新会感觉比罗东方便是因为客运可以直接开到车站二楼车站门口
罗东则要再过一下马路
不知道这样能不能舒缓部分北花区间的供给压力
作者: azcooper (cooper)   2018-02-06 15:40:00
盖苏花高 把客运开到花莲不就好了
作者: yftsai (aa)   2018-02-06 15:48:00
就铁公路联运啊
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-02-06 15:50:00
年节你雪隧不会塞 我才不信
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-02-06 16:27:00
看政府政策吧,连假规定一条车道客运专用自然不塞...
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-02-06 17:06:00
你觉得刁民会理你客运专用吗?
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-02-06 17:44:00
我觉得罗东还能兼顾宜兰台北的客源会比较活的下去
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-02-06 18:38:00
都塞死了 你还把一条路给大客车走 你选举不要选了
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2018-02-06 19:06:00
1楼,去跟环团讲。
作者: taipei168 (KEMPAGNOLO)   2018-02-06 19:19:00
苏花改过年肯定塞爆 还是搭台铁
作者: tcchang0825 (tcchang0825)   2018-02-06 19:31:00
罗东很好
作者: badpat (pat)   2018-02-06 20:06:00
懒得走路过马路,就要台铁和客运配合!有没有那么伟大?
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-02-06 22:50:00
我觉得一个车道专门给客运或高乘载车辆用不错,但是台湾鲷应该不会理这个
作者: jim101120 (小方方钧)   2018-02-06 23:22:00
我以为铁道版会比较推崇大众运输的说…
作者: tn0062 (Landou)   2018-02-06 23:29:00
大家只是比较务实,台湾就是民粹啊
作者: birdy590 (Birdy)   2018-02-07 00:00:00
苏新站内外啥都没有 罗东条件好多了很多花莲朋友都会这样转 罗东还可以停留一下吃点东西时间留多一点的 跑去夜市晃晃也是有的
作者: insidelonely   2018-02-07 03:53:00
班次都塞满来,很难再加入区间吧
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-02-07 08:28:00
顶多加开花莲罗东区快车,但似乎也很难
作者: geesegeese (殴)   2018-02-08 09:08:00
最好是过年别去东部人挤人
作者: rex520368 (Chunze)   2018-02-09 22:37:00
苏澳再盖转运站了

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