前瞻说明会 屏东人抱不平：屏东远还是太阳远？
2017-06-21 20:21联合报 记者翁祯霞╱即时报导
前瞻计画轨道建设巡回说明会今天下午在屏东县政府举行，说明会犹如“争取高铁南延屏
东”大会，多位民代轮番抨击，屏东大学副校长林勤丰感叹“到底是屏东远，还是太阳远
”？屏科大教授林永顺直指“若要富，先开路”，但屏东的交通建设落后已是台湾的一大
耻辱。
为争取前瞻计画获支持，交通部巡回各县市举办的说明会，屏东县是第4场，民进党屏东
县籍的民代个个有备而来，就为了争取高铁南延屏东，交通部常务次长范植谷表示，高铁
南延计画是“重中之重”，可行性评估研究预计年底前完成，“现在只是开始而已”。
根据交通部的计画，前瞻计画轨道建设中，与屏东县相关的计画包括“高铁延伸屏东案站
址规划作业”、“高铁左营站转乘台铁至屏东地区服务优化”、“台湾铁南回台东潮州段
电气化计画”、“恒春观光铁道计画”、“东港观光铁道计画”、“高雄捷运延伸至屏东
”可行性研究等，合计投入442.56亿元。
但是这些计画提出后，地方完全感受不到中央的美意，屏科大农企系主任林永顺指出，这
几项看起要投入400多亿元的计画，有些是台铁本来就该做的，有些还需做可行性评估，
只有转乘优化匡列的2.46亿元确定会执行，地方最亟盼的高铁南延只编800万规划费，“
把屏东人当什么了”？
县议员李世斌更直接问次长“是怎么到屏东的”？如果是高铁再转乘台铁，至少需要多花
近一小时的时间，为屏东人改善交通，“有那么困难吗”？议员刘育豪指高铁如动脉，“
动脉不来如何活络屏东”？钟明辉更指“轨道计画”无法针对需求就是“鬼话连篇”，连
普悠玛号都得透过立委才买得到票，屏东人也太可怜了。
另针对东港观光铁道计画，东港镇长许志雄说，中央计画投入25.25亿元，目前还要针对4
方案进行评估，“但中央有问过地方的意见吗”？他认为只有高捷延伸东港才有意义；但
是历经2个小时的讨论，交通部仅表示会蒐集各方意见，列入评估，高铁来不来，尚是未
知数。
交通部常务次长范植谷强调高铁南延屏东可行性研究报告年底前就会出炉，“目前只是开
始而已”。记者翁祯霞／摄影
屏科大农企系主任林永顺直指“若要富，先开路”，结果高铁南延屏东只编了800万规划
费，“把屏东人当什么了”。记者翁祯霞／摄影
东港镇长许志雄要求中央要多听地方的声音，“把高雄捷运拉到东港才有意思”。记者翁
祯霞／摄影
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