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台中大車站計畫 獲內政部通過 2016-11-16 11:06 記者張菁雅／台中報導
台中都會區鐵路高架化第一階段已通車，台中市政府提出「台中大車站計畫」，整合周邊
低度利用公有土地，變更為車站專用區，計畫已獲內政部都市計畫委員會審議通過，市
府表示，未來將以「共站分流」概念，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕
軌捷運站，建構大眾運輸立體廊道。
市府都發局指出，台中鐵路高架化第一階段在10月通車，為解決台中火車站前現有市區公
車轉運所產生的交通問題，市府配合建國市場遷建契機，積極協商交通部台鐵局、國防部
政治作戰局，整合周邊低度利用公有土地，變更為車站專用區，提出「台中大車站計畫
」，擴大轉乘腹地，並透過都市更新發展立體化站區，建構未來百年車站格局。
都發局指出，未來台中火車站專區將以「共站分流」概念，疏導站區交通，重新整理鋪排
大眾運輸節點，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運
輸立
體通廊，此案將成為中央與地方合作都市更新開發的示範計畫。
此外，屬於市定古蹟的8、10號倉庫，現為台鐵局所有，所在地為都市計畫車站專用區，
將無償捐贈市府，加上台鐵局所管的歷史建築－新民街倉庫群，土地由商業區變更為保存
區，後續也由市府接管，市府文資處將整合台中州廳、大屯郡役所及州廳附屬建築群、台
中刑務所官舍群、台中文化創意產業園區、帝國糖廠產業故事館等，打造城市文化博物館
群落。
都發局表示，台中大車站計畫獲內政部都委會審議通過後，該局將啟動都市更新及細部計
畫變更作業，並辦理公開展覽，徵求市民意見，且在擬具都市更新事業計畫草案並公開展
覽後，報內政部核定及公告發布實施。

楼下胡粉

楼上才是看了有点小期待未来的新样貌

二楼高手

全部用高架桥连结吗？

在空桥上下点功夫应该可以为站前达到大大加分的效果

高楼是台湾大道那边？哦哦没事 看错了

地下街的话还可以增加类似机场航厦的电动步道缩短步行的距离

这个角度应该是往双十路 干城那边扩展

很好啊 大东南亚共荣圈的概念 到时一广到车站都是满满歪国人

欢迎来到亚洲最大东协广场！

谁说电动步道一定要在地下街，在地上加棚子比地下街省钱太多；另外还有像台南地下街、中山地下街的问题(砸一堆钱，结果效益不彰)

中山地下街应该只能说是顺便盖而已，那本来就是挖隧道所产生的上方空间，台中要盖的话就要花很多钱。

所以公共汽车转运站分东行西行

从图来看是以车站二楼那块大平台延伸出空桥?信义区:

有细部设计图吗？好奇动线怎么改？

http://imgur.com/a/prURA.jpghttp://imgur.com/a/prURA看起来是用高架桥 从新站叉出去不过个人觉得橘线还是可以盖在建国市场附近阿~跟蓝线不要隔太远 毕竟直线500公尺 实际上楼梯那些加一加距离也不短

橘线跟蓝线不会差太远 不要忘记蓝线终点站在干城

之前的文有人说那个图中的"干城重划区"是指台糖不过没有清楚的文件还真的不好说阿

可以参考1050829市政会议简报 https://goo.gl/wbtwlc

希望一定要盖百货公司，不然捷运不能靠副业赚钱肯定会亏损的，这样人潮多的地方盖百货公司才有机会把中区更新！ 期待成为梅田

盖个微风如何

什么都好 卖经营权更好 台铁不适合自己做