[问题] 行保会调查报告要去哪才找的到? hatedog5566 PTT批踢踢实业坊

楼主: hatedog5566 (é»‘ç‹—) 2016-06-22 18:24:06

台铁出事几乎都是交由行保会调查
但往往调查报告好像都没公告出来
虽然是没规定一定要公告
但一再出现同样意外也会让人怀疑是否有球员兼裁判的情况?
想问问要去哪才找的到行保会的调查报告?
有板友看过吗?
谢谢

作者: ultratimes 2016-06-22 18:30:00

行保会目前是台铁的内部单位，应该独立出来给交通部甚至最好直接归行政院，和交通部同等级单位最好

作者: komachi275 (笨笨熊) 2016-06-22 18:35:00

不是传说中的轨道局要掌管事故调查?

作者: nelsony1216 (长跑王) 2016-06-22 18:35:00

果然U大师，看看ASC也不是跟交通部同等平起平坐你在说什么啊

作者: qazthlin (电线一条) 2016-06-22 18:36:00

现在只有管不到台铁的铁路营运监理小组

作者: zxcc79 2016-06-22 18:38:00

之前不是说要独立出来，结果嘞

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-06-22 18:50:00

应该让飞安会扩充功能到可以调查轨道事故的交安会

作者: harry901 (harry901) 2016-06-22 18:52:00

早该独立出来了不独立往往都是摸摸头

作者: ultratimes 2016-06-22 19:12:00

最好和飞安会合并成为事故调查委员会，成为第四个二级独立单位最好

作者: temu2035 (temu2035) 2016-06-22 19:16:00

行保会调查报告是内部only，不过跟大部分的员工不相干没啥人会去注意那个，调车事故关票房啥屁事呢，对吧先画靶再射箭的报告，小学生也会，找司机来当主角就好了

作者: nelsony1216 (长跑王) 2016-06-22 19:45:00

ASC跟行保会合并变成台湾NTSB啦

作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-06-22 19:50:00

ASC是行政院三级独立机关铁道事故搞到短期重复发生实在是需要第三方调查机关

作者: ultratimes 2016-06-22 20:01:00

没错，而且成立后也可以调查北捷和高铁

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-06-22 20:20:00

还有高捷

作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-06-23 01:38:00

跟先射箭再画靶差在哪@@?

作者: geesegeese (殴) 2016-06-23 06:22:00

现在出轨的好像只有台铁，北高捷，高铁都没有

作者: ssik802015 (ssik) 2016-06-23 07:30:00

http://i.imgur.com/8pG1YDL.jpg http://i.imgur.com/nMVVVo0.jpg如果轻轨不算的话，好像只有高捷没出轨记录

作者: ultratimes 2016-06-23 09:41:00

叭叭叭，轻轨不算，那中运量也别算，中运量不是钢轨但北捷我记得高运量也有出轨纪录，好像是市政府站附近

作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2016-06-23 09:59:00

我写讯息给叶宜津委员(交通委员会召委), 业委员承诺会要求https://images.plurk.com/l5lnnujqp.jpg抱歉打错字叶委员

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-06-23 10:11:00

中运量也是轨道运具当然要算

作者: geesegeese (殴) 2016-06-23 13:48:00

现在只有台铁出轨是事实，还有拿2003年的纪录，要比啥?还是要比死亡人数?不出事就不用调查，台铁要好好交代

作者: ultratimes 2016-06-23 15:54:00

中运量要算，那轻轨没理由不算

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