[新闻] 宿舍挤爆_台铁司机员怨睡不好开车很危险

楼主: chadhsieh (谢老板)   2016-03-06 09:11:22
http://goo.gl/Kqp9Kz
为因应退休潮和人力缺口,台铁去年中增额招募驾驶,
今年初有130到140名菜鸟司机员开始见习跑车,
但因全部集中在北部机务段受训,导致宿舍挤爆,
有台铁司机员向《苹果》投诉,指过去休息或外宿
都是一人一间房,现变成两个人挤在2坪大的小空间里,
鼾声和作息相互干扰,让大家都睡不好,恐影响开车精神和安全。
不具名的台铁司机员投诉,因见习跑车的新人全部集中在
七堵、台北和新竹等北部跟着老鸟跑车,造成北部宿舍挤爆,
以往一人一个房间,现在变成两个人挤一间,房间里放下
两张单人床就差不多全满了。该名司机员抱怨,两个人挤在
2到3坪的小空间里,鼾声和作息相互干扰,严重影响睡眠,
已经1个月都睡不好了,还要看着新进人员开车,压力真的很大,
比自己开车还累,万一哪天精神不集中恐出包,甚至影响旅客安全。
由台铁司机员组成的火车驾驶联谊会总会长黄隆华说,
确实接获不少司机员反映宿舍太挤影响睡眠,将会和台铁
沟通协调。
台铁说,因今年新进人员较多,加上优先让年资超过1到3年的
司机员调回南部老家,因此见习的新人都集中在北部和东部,
造成北部宿舍房间不够,但这只是过渡期,目前已研拟外租旅馆、
调整司机员休息处等配套措施。(李姿慧/台北报导)
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 09:16:00
调??根本没听说有人调??调哪?
作者: ultratimes   2016-03-06 09:37:00
没当过兵吗?没睡过大通舖吗?
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-03-06 09:40:00
u大湿真棒棒!跟当兵大通舖比!乘客安全呢?
作者: ultratimes   2016-03-06 09:54:00
当兵负责的是国家安全,责任重大至极,比乘客安全更大我相信国军弟兄们身负重大责任,不会输给这些司机
作者: zxcc79   2016-03-06 10:12:00
噗~~~
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-03-06 10:19:00
打草~~
作者: coolptt (吼吼吼)   2016-03-06 10:24:00
u大湿 神话再添一笔
作者: lcccpkhtp (as爸)   2016-03-06 10:33:00
u大湿的思维,果然不是我等凡人能追随的…
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2016-03-06 10:35:00
u大湿怎么没签下去呢?这么重责大任就交给你了
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-03-06 10:39:00
签名档GET!
作者: SHR4587 (SHR4587)   2016-03-06 10:43:00
现在志愿役似乎是2~4人一间房了
作者: b734123000 (想像的异世界)   2016-03-06 10:49:00
u大湿…叹…
作者: lions402 (...)   2016-03-06 10:55:00
看单位 我以前单位都还是大通铺
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-03-06 10:59:00
台铁新人多脑残也多 公务员民众根本不挺投诉媒体一堆用也没有 搞差自己形象
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-03-06 11:06:00
请问U大湿,军人是每一分每一秒都负担百条生命吗?军人需要常常值夜班吗?请问是司机人多还是军人多?司机能像军人一样十点睡六点起?(无意冒犯辛苦的国军,如有不妥在下愿意致上十二万分的道歉)
作者: NCC1305 (火车男)   2016-03-06 11:06:00
好歹也以飞官为例吧
作者: IanLi (IanLi)   2016-03-06 11:07:00
排版也太烂了吧
作者: yushenlin (Science & Faith)   2016-03-06 12:02:00
吱吱不意外
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2016-03-06 13:04:00
好吧。我很少认同u大湿。司机真的很爽真的太会吵了
作者: FOSSIL (FOSSIL)   2016-03-06 13:25:00
对啊对啊,不过就是开车而已,有什么累的,楼上的意思大概就是这个样子
作者: Senkinyo (小小兵)   2016-03-06 13:28:00
当兵有人连床都没有,睡地上不过台铁规划也太烂了吧!都没预先规划吗?还要让内部员工爆料,才想办法要拟补
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 13:32:00
铁路局最累的就司机了,爽?爽钱又多,找不到人干?不合逻辑有工务的同事跳槽来要当司机,三天就受不了了,说要学的东西
作者: ym90039 (Lawliet)   2016-03-06 13:34:00
很爽怎么每年都没人要干?
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 13:35:00
太多,跑车责任太重,电务跳来说太累不值得也有,爽??爽在哪?以上工务电务同事要当司机的理由很简单,房贷小孩学费只好咬牙撑下去,但是一样觉得司机赚太少,根本血汗劳工
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-03-06 14:32:00
司机钱少为何有人会讲说台铁司机愿意跳北捷领更低薪?我一直对那说法存疑 北捷薪资更惨 跳过去是?
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 15:12:00
离家近,责任轻,另外因为台铁司机钱根本没比较多,多的钱是靠月休4天换来的,台铁司机初任年薪约6x,北捷约5x,看起来好像差1x万,问题台铁年休52,一般劳工年休115,光休假差异至少两个月薪水(简单来说,台铁多干人家两个月,才能多领1x万)更别说一堆外段待命3~4小时,一耗就是一整天,北捷不用这样
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-03-06 15:16:00
司机员一个月3万 要怎到5x!?
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 15:16:00
一天从早上5点出门,晚上10点回家,工时只算6小时......年终,绩效,北捷没年终没绩效???台铁年薪6x也是通通算才有
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-03-06 15:18:00
难道北捷三节有6个月吗
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 15:24:00
鼎文写的,基本薪30100,加上加班有35000,年终,绩效各2,年薪约6x,我只算5x算是客气的,根据朋友的说法,是差不多5x另外北捷的三班制很人性化,之前女生不用轮大夜(这大夜也不过21~24:00,根本轻松的很)真的觉得当台铁司机很爽的,观迎来做,已经跑太多人了,北捷
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-03-06 15:28:00
5000算一算 一个月也要加班30个小时
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 15:28:00
台电中油中钢甚至桃机都听说有人跳,高捷薪水真的太差没听
作者: drcula (Son of SUN)   2016-03-06 15:29:00
楼上不好意思,台铁司机员的薪水是已经算上加班了才有
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-03-06 15:29:00
算薪资是个问题 还有个退休也是个问题中钢跳是不意外 因为中钢本来非高雄人就没多好了
作者: dyo010123 (希望学好吉他)   2016-03-06 15:56:00
看推文就知道U大湿没当过兵
作者: lch0819   2016-03-06 16:17:00
废铁司机如果爽的话,还会缺人?
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-03-06 16:33:00
就司机比司机吧~ 有看过看各家客运的宿舍是怎样的吗?!看过客运的宿舍 台铁的宿舍根本是天堂~
作者: gacktz (居娘)   2016-03-06 16:51:00
那是客运的宿舍太烂,该换好一点。
作者: jerrydream (甘巴得)   2016-03-06 17:43:00
总归一句觉得爽的欢迎来考,我们超缺新鲜的肝,不要没做过就在那边批评,尤其是那个U大!
作者: TheGhan (驮兽)   2016-03-06 21:27:00
工会还在睡
作者: aahome (少说话)   2016-03-06 21:37:00
U是替代役爽兵吧..超爱电这种的
作者: CORSA (重型爬行兽)   2016-03-06 23:55:00
待过一个房间摆放9组上下铺的司机宿舍后 就觉得两人一间真的是天堂 真的没啥好嫌的了~
作者: evilcherry (邪離子)   2016-03-07 02:59:00
有ATO和没ATO根本就两个世界
作者: mypawaptt   2016-03-07 07:44:00
年轻这代都公保,帐面薪资结构又是ㄧ堆加给组成,退休俸已不如老ㄧ辈的数字,吸引力大减

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