楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-01-24 15:17:52自从太鲁阁号与普悠玛号登场后，原有PP车的接客水准与这两款新车产生了格差。
最近PP车要弄机电系统与LED翻修，为何不弄个内装翻修让这款车可以提升接客水准呢?
主任觉得可以搞的部分：
1. 更换座位，改成与普悠玛号一样，可调背枕，有餐桌，脚踏板为折叠式。
2. 或可增加插座设备
3. 设置自动贩卖机取代热开水
4. 12车(原快递车/新东阳餐车)要如何活用？
然后靠北一下：台铁可能受高铁等＂成功的＂交通工具影响太严重。
太鲁阁号与普悠玛号的内装都走现代商务风格，可是这样很没特色，让人感觉压力大。
作者:
h54889 (崩坏的豆芽菜)
2016-01-24 16:17:00楼上中肯 上次一路从高雄抖到彰化下车.....
共振部份新车轮的改善效果挺优的，只是台铁会把旧车轮用完...另外说到内装，台铁墙纸在EMU100之前曾大量流行木纹莒光号都还看得到更新后的木纹墙纸 总觉得那种较温馨
作者: bc10600 2016-01-24 17:38:00
一样的见解...YawDamper先装再说 再来是AntiRolling在台铁的直线段满常看到疑似蛇行动施虐的痕迹
不走商务风格，难道要走奴隶船风格吗？XD觉得普悠玛没风格，又要PP改普悠玛风格，好像矛盾了XD不过改成以前的木纹感觉好像挺不错前年偶然搭到国铁特急就觉得这内装真是高雅跟那堆新型通勤电车完全不同
作者:
zxcc79 2016-01-24 19:49:00涂成红色改叫新普悠玛新自强号 就很好卖了
作者:
zxcc79 2016-01-24 19:55:0012车说改无障碍空间了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-01-24 20:39:0012车那种半套的改法，要坐轮椅的怎么去上厕所
我个人很喜欢DR2800跟EMU1200的改舱(姑且不论1200机电与编组方面的问题)一直等不到PP跟EMU500的改舱其实我有些失望猜是被某案吓到不敢再玩整车改舱了?
作者:
NCC1305 (火车男)
2016-01-24 23:19:003系列转向架的长轴距本身就有不错的抗蛇行效果，而且AntiRolling转向架本身就有装了
觉得可以花钱请人把车厢的整体氛围设计一下 相信会有很好的回响
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2016-01-24 23:33:00目前12车很棒阿 真.自由座 躺着睡 做运动 饱览风景
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-01-25 06:30:00对旅客来说直接让PP标上“莒光”还比较有感觉~
作者: socimi1988 2016-01-26 08:20:00
闸瓦烂 会尻车轮 踏面都波浪状...
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-01-26 10:35:00那种机机叫的制动音以前只有普通车才有，PP唉..
PP的配件到底怎么招标的? 专买一些怪怪的东西进来
作者:
zxcc79 2016-01-27 00:42:00涂成红色叫普悠玛号最简单