乘车日期：112年10月15日(日)
乘坐列车：3320次屏东线区间车(每日行驶)
行驶区间：枋寮→新左营
乘坐区间：枋寮→潮州(25.3公里)
列车编组：
(枋寮端)45EMC564-45EP564-45ET564-45EM564
=45EM556-45ET556-45EP556-45EMC556(新左营端)
列车吨数：360吨
乘坐位置：EM556
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
枋寮
161次 11:15:20通/1B 自强号，EMU3000第30编
16:57开 0
建兴 19:30通 已废站
东海 21:28停 +0.5
22:10开 +0.3
佳冬 25:02停/2A 0
25:43开 +0.8
林边 29:06停/2A -1.0 走西正线至南州
31:58开 0 2B:3057次区间快停靠
镇安 35:20停/2 +0.3
35:56开 0
X:423次自强号(EMU3000)
南州 39:25停/2A -0.8
42:06开 0
崁顶 44:56停 0
45:40开 +0.8
潮州 49:48停/2A -0.3 3B:727次莒光号(E217)待开
miss 开
单线区间：枋寮-林边、南州-潮州
乘后心得：
许久没来枋寮，这里的车比几年前变得无趣许多，那两天几乎没有拍车安排，是几年
前的我无法想像的。