乘车日期：114.8.20
乘坐车次：129次
乘坐区间：台南→凤山
乘坐车厢：6车
牵引种别：PP
编组：（南）E1029+PP客*12+E1048（北）
乘坐座位(无座位请写站立地点)：6车17号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：01秒
到达时间 开车(通过)时间
台 南 18:20:25 (晚8分25秒)
保 安 26:24 (晚8分24秒)
仁 德 27:15 (晚8分15秒)
中 洲 28:45 (晚8分15秒) 不明原因中洲站内减速
大 湖 30:52 (晚8分52秒)
路 竹 32:43 (晚8分43秒)
冈 山 36:42 (晚8分42秒)
桥 头 38:34 (晚8分34秒)
楠 梓 40:51 (晚8分21秒)
新左营 18:44:31 (晚7分31秒) 18:46:50 (晚7分50秒)
左 营 48:50 (晚7分20秒)
内 惟 49:25 (晚6分55秒)
美术馆 50:20 (晚6分50秒)
鼓 山 51:11 (晚6分41秒)
三块厝 52:29 (晚6分29秒)
高 雄 18:53:48 (晚5分48秒) 18:55:38 (晚4分38秒)
民 族 57:06 (晚4分6秒)
科工馆 57:40 (晚4分10秒)
正 义 58:38 (晚4分8秒)
凤 山 19:00:04（晚4分4秒）
乘后心得：
　　可能是大湖弯道压得比较保守，中洲站内明显减速，不过其它路段都蛮正常的，有发挥到E1000的赶点能力。