乘车日期：2024.12.19
乘坐车次：3513E(かがやきKagayaki513号)
乘坐区间：富山→金泽(金沢)
乘坐车厢：E726-419(第8车)
列车编组：E723-19→E726-119→E725-19→E726-219→E725-119→E726-319
→E725-419→E726-419→E725-219→E726-519→E715-19→E714-19
(一列新干线E7系电联车F19编成)
列车吨数：540吨
乘坐座位：8车9A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过8车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
富 山:19:34:55到(准 点)13番线，11番线:回送，14番线:つるぎ47号
19:36:27开(晚0.5分)
新高冈:19:42:34
金 泽:19:54:32到(早1.0分)14番线，11番线:回送
19:57:47开(晚0.3分)
乘后心得：跟昨天搭同一班车不过这次就直接回金泽站在跟朋友碰面吃晚餐就没继续往下
搭，跟昨天不同的是司机新高冈后没有放水故金泽就早1.0分到，没弄错的话这段是破记录
的；而第8天的记录就到此为止了。