乘车日期：114.2.4
乘坐车次：125次
乘坐区间：台南→凤山
乘坐车厢：2车
牵引种别：E500
乘坐座位(无座位请写站立地点)：2车42号
记录最小单位(01秒或15秒)：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：01秒
到达时间 开车(通过)时间
台 南 17:19:15（晚2分15秒）
保 安 25:18
仁 德 26:11
中 洲 27:25
大 湖 29:22
路 竹 31:19
冈 山 35:21
笔秀路平交道 17:37:15 17:38:17 平交道告警
桥 头 40:07
楠 梓 42:32
新左营 17:47:11 (晚5分11秒) 17:49:00 (晚5分)
左 营 51:12
内 惟 51:46
美术馆 52:45
鼓 山 53:41
三块厝 55:08
高 雄 17:57:22 (晚4分22秒) 17:59:27 (晚4分27秒)
民 族 18:01:09
科工馆 01:43
正 义 02:53
凤 山 18:05:11（晚4分11秒）
乘后心得：
　　每次搭到E500遇到告警都很绝望，因为不太可能赶回来了。
　　说这款车烂常有人会护航，像是推给ATP，又或是司机还在熟悉之类的，但这些年这么多新车上路，从800到3000，有哪款车一上路就如此频繁的误点?
　　再说无论背后是什么问题造成，总之搭五个月来几乎没有一次准时到的，前阵子125换回E1000就没事，难道还不够明显吗?而且乘车舒适度相较PP低非常多，整路撞来撞去，这种品质北高还敢收近千元?