乘车日期：2024/12/26(四)
乘坐车次： 108次　自强号(3000)
行驶区间：潮 州→七 堵(经山线)
乘坐区间：台 南→中 坜
乘坐车厢：EM3253
列车编组：
(顺行端)45ED3252－45EM3256－45EP3253－45EM3255－
45EM3254－50EP3252－45EM3253－45ET3251－
45EM3252－45EP3251－45EM3251－45ED3251(逆行端)
列车吨数：11*45+50=545吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：自由座， 6 车 9 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 6:36:36到(晚0.5分) (1)
:39:01开(晚1.0分)
Ｘ3127次(EMU800)
大 桥 :42:27 (晚2.5分)
永 康 :44:57 (晚2.5分)
新 市 :47:37 (晚2.5分) 3122次(EMU800)停靠于2A侧待避
Ｘ3131次(EMU800)
南 科 :50:00 (晚2.5分)
善 化 :51:30 (晚2.5分)
拔 林 :53:54 (晚3.0分)
隆 田 :55:03 (晚2.5分) EMU614、EMU611停放于站内2股、
EMU608停放于站内3股
林 凤 营 :57:51 (晚2.3分) Ｘ3137次(EMU500)，停靠于2A侧
柳 营 :59:48 (晚2.3分) Ｘ3709次(EMU500)，于第2月台开车
新 营 7:02:19到(晚2.3分) (1A)
:03:22开(晚2.3分)
Ｘ501次
后 壁 :08:29 (晚2.5分)
Ｘ101次(PP)
南 靖 :11:46 (晚2.3分)
水 上 :13:23 (晚2.5分)
Ｘ3141次(EMU800)
嘉 义 :18:06到(晚2.0分) (2A) Ｘ7801次(本务机R159)，停靠于站内2股、
3143次(EMU735+736)，进第1月台
:19:22开(晚1.3分) 3118次(EMU830+829)停靠于2B侧待避
Ｘ2154A次(EMU700)
嘉 北 :22:08 (晚1.3分)
民 雄 :25:38 (晚1.3分) Ｘ3005次(EMU900)，于2A侧开车
大 林 :28:45 (晚1.3分)
Ｘ3147次(EMU800)
石 龟 :31:24 (晚1.5分)
斗 南 :34:10到(晚1.8分) (1A) Ｘ2003次(EMU823+824)，进第2月台(7:35:02到)
:35:32开(晚2.0分)
斗 六 :41:07到(晚2.0分) (2A)
:42:12开(晚2.3分)
石 榴 :45:46 (晚2.3分) Ｘ371次(EMU3000)
林 内 :48:29 (晚2.5分)
二 水 :53:00 (晚2.5分) Ｘ2103次(EMU800)，于2A侧开车
2904次(DRC1000)停靠于2B侧待避
Ｘ2903次(DRC1000)
田 中 :57:06到(晚3.0分) (1A)
:58:14开(晚3.3分)
Ｘ3157次(EMU800)
社 头 8:01:24 (晚3.0分)
永 靖 :03:35 (晚3.0分)
员 林 :06:14到(晚3.3分) (2A)
:07:37开(晚2.5分)
Ｘ2113次(EMU700)
大 村 :10:02 (晚2.5分)
花 坛 :12:26 (晚2.5分)
彰 化 :17:25到(晚2.5分) (3A) 2146次(EMU805+806)于第2月台待开
Ｘ161次(EMU3500)，进第1月台(8:18:43到)
:19:21开(晚2.3分) 2005次(EMU916)停靠于3B侧(8:18:32调出)
大肚溪南 :22:01 (晚1.5分)
成 功 :24:46 (晚1.8分) Ｘ3167次(EMU800)，于1A侧开车
Ｘ2004B次(EMU800)
新 乌 日 :26:28 (晚2.0分)
乌 日 :26:56 (晚2.0分)
大 庆 :28:33 (晚2.0分)
五 权 :29:34 (晚2.0分)
Ｘ2123次(EMU800)
台 中 :31:31到(晚1.5分) (2A) 2144次(EMU734+733)停靠于2B侧待避
:33:57开(晚2.0分)
精 武 :35:42 (晚1.8分)
太 原 :36:37 (晚1.5分)
Ｘ2604次(EMU500)
松 竹 :37:28 (晚2.0分)
头 家 厝 :38:18 (晚1.8分)
潭 子 :39:15 (晚1.8分) Ｘ3177次(EMU800)，停靠于1B侧
栗 林 :40:25 (晚2.0分)
丰 原 :42:32到(晚2.0分) (2A) 2131次(EMU807+808)于1A侧待开
:43:38开(晚1.8分)
后 里 :47:47 (晚1.3分) 3187次(EMU500)于1A侧待开
Ｘ2133次(EMU800)，进2A侧
泰 安 :49:10 (晚1.8分)
三 义 :54:23 (晚1.5分) Ｘ105次(PP)
铜 锣 :58:02 (晚1.0分)
Ｘ107次(TEMU2000)
南 势 9:00:03 (晚1.0分)
苗 栗 :04:14到(晚0.8分) (2A) EMU854+853停放于站内5股
:05:33开(晚0.5分)
丰 富 :07:59 (准 点)
Ｘ2143次(EMU700)
造 桥 :10:53 (准 点)
Ｘ111次(EMU3000)
竹 南 :14:23到(早0.5分) (2A) EMU928停放于3B侧
:16:27开(晚0.5分)
崎 顶 :20:23 (晚0.5分)
Ｘ2517次(EMU500)、1127次(EMU900)
香 山 :24:16 (晚0.3分) 1168次(EMU900)停靠于1A侧待避
三 姓 桥 :26:16 (晚0.8分)
新 竹 :29:47到(晚0.3分) (1) 1718次(EMU530)于3B侧开车
1162次(EMU944)于2B侧、
2521次(EMU500)于3A侧待开
:31:41开(晚0.8分) Ｘ109次(PP)，进2A侧(9:32:20到)
北 新 竹 :33:16 (晚0.8分) 超越1718次(EMU530)，停靠于2A侧
竹 北 :36:03 (晚0.5分) EMU856+855停放于站内5股
Ｘ113次(PP)
新 丰 :39:24 (晚0.5分)
湖 口 :43:03 (晚0.5分) Ｘ2153次(EMU700)，于1B侧开车
1160次(EMU900)停靠于2B侧待避
北 湖 :44:29 (晚0.5分) Ｘ1135次(EMU900)，停靠于1A侧
新 富 :45:20 (晚0.3分)
Ｘ不明车次工程车
富 冈 :46:21 (晚0.8分)
Ｘ1137次(EMU900)
杨 梅 :50:21 (晚0.8分)
埔 心 :52:40 (晚0.8分)
Ｘ115次(PP)、1141次(EMU900)
中 坜 :57:24到(晚1.0分) (2A) 2134次(EMU729+730)停靠于2B侧待避
Ｘ2163次(EMU884+883)，进第1月台
:59:03开(晚1.0分) (9:58:25到，9:59:26开)
本日 108次南段的司机开得不怎么样，沿途几乎都倒贴排点；北段的司机则稍微好一点点，
但富冈之后的路段开得偏慢，因此抵达中坜时仍小幅延误。