乘车日期：2024.06.08
乘坐车次：普悠玛(自强号)132次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：40TEMA2003
列车编组：（南港）TEMU2002＋TEMU2001（枋寮）
牵引种别：TEMU
乘坐座位：7车48号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 14:32到(2A)
14:35开(准 点)
三块厝 14:36(01"15)
鼓 山 14:38(02"26)
美术馆 14:38(03"07)
内 惟 14:39(03"56)
左 营 14:40(04"27)
新左营 14:41(05"36) 超越停靠第2A月台的自强134次(基隆E1008+E1011屏东)
楠 梓 14:44(08"28) 超越停靠第2B月台的区间3212次(嘉义834＋833潮州)
桥 头 14:46(10"33)
冈 山 14:47(12"17)
路 竹 14:51(15"57) 路竹车站的第二月台预定202X年启用
大 湖 14:53(17"33)
中 洲 14:54(18"55)
仁 德 14:55(20"07)
保 安 14:56(20"56) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 15:01(25"52)到
15:04开(1 ，准 点)
乘后心得：
这次回程搭乘普悠玛132次，列车编组运用跟普悠玛111次是一样的。至于预定今年的
6/26改点过后，原本111次和132次的普悠玛号(8节车厢)，将改由EMU3000型(12节车厢)来
行驶。届时“北高普悠玛号”班次编组运用，将改由107次和136次来取代！外加行驶范围
为南港至潮州间。同时改点后的普悠玛号，停靠枋寮站就只剩下162次而已，165次除外。
运转方面，高雄至台南间的运转非常快速，只花了将近26分钟。幸好在台南站的停靠
时间很充裕，也能够让旅客顺利上下车，同时准点开车。